第一千一百二十六章 核心区飞速发展
第一千一百二十六章 核心区飞速发展 (第2/3页)
时间，加入了一些客车运行时间，于是火车工坊企业也开始微微的增收了，不用华夏帝国补贴了，有了营收，还能返还一部分先前的华夏帝国财政给予的建设资金，中枢也能用这一部分钱还给先前那些建设铁路的商人建筑商们资金。
原先华夏帝国只是通过地皮，火车头，铁轨的投入，占据了不少股份，那些建设的商人们也只是收到了人工，免费的农夫，民夫，部队给他们当工人，后来商业化以后，他们得接收一大部分这些人，接收了人手，虽然还能接到不少工程，但华夏帝国因为欠账，给不了他们百分之百的货款，于是他们只能收到勉强维持的百分之二十的盈利，多少年坚持下来的人这时候终于得到了回报，增长到了百分之四十的盈利，经济状况终于好了一些。
以后还会更好，这是华夏帝国的中枢的保证，彻底让他们实现更大的盈利。
现在华夏帝国不搞全国会战式的建设了，都分包给帝国的建筑商集团，让他们去建筑了，只有一部分是帝国直接控制的建筑商。
可以说当初是有点坑那些接手华夏帝国官府公共建设商的建筑商人的，虽然华夏帝国还是给了他们免费使用华夏帝国民夫和工程人员，工程师，甚至是工程机械，为了帮助他们发展甚至动用了一切公共权力和公共的官府关系，保证他们发展，但这些其实都是虚无投资。
怎么说呢，相当于后世的政府招商，政府出土地，通水电，道路，给予一些政策，让他们使用一些政府的公共关系，帮助他们尽快审批手续，但他们要掏出真金白银来在政府划定的地方建设更多的基础，更多的工厂和企业，然后还必须是的这些企业盈利，然后交给政府税收，等政策期满，他们将不再获得支持，民夫需要工资，他们也需要更多的资金，但政府没有给他们贷款，反而拖欠很多政府从他们手里收的保证金，以及给政府修建一些工程，应该给的钱。
华夏帝国刚开始只是用了免费的资源给他们，后来他们需要负担
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