第5章 敞开天窗说亮话
第5章 敞开天窗说亮话 (第2/3页)
0是目前德国仅有的四发飞机，于1937年投产，由于各项性能均不适合作为轰炸机使用，目前主要用来进行空中运输，而且产量也少，远没有自己的两位“同门师兄”来得名气大！
弗莱里希博士并没有察觉罗根的神情，而是继续自顾自地说：“如果专门生产一**力够大的牵引飞机，时间上肯定无法满足空军的要求，所以我们正在考虑其他办法，譬如使用多架牵引机共同牵引，或者给我们的******装上火箭助推器……”
“呃，博士，抱歉打断一下，你刚刚提到……火箭助推器？”此时此刻，罗根正怀疑自己的耳朵是否听错了，因为使用火箭发动机的原始喷气式飞机应该是在二战末期才出现的，而眼下仅仅是1940年！
“是啊，火箭助推器，******工厂生产的液体燃料火箭，单个能够提供1000磅的推力，可以多个一起使用！”弗莱里希博士全然不知罗根的惊讶来自何处。
有火箭助推器不就有导弹、火箭还有喷气式战斗机啦？罗根大脑中一团浆糊，耳边所听到的仿佛是时空错乱的结果。事实上，不要说是这位军事常识匮乏的穿越者，就算是一般的二战军迷，对于火箭技术的发展也难有全盘认识。暂且抛开古人追求飞天的梦想，近代的火箭理论可以追溯到19世纪末期俄国人齐奥尔科夫斯基的火箭运动方程式和《利用喷气工具研究宇宙空间》，在德国，20世纪初就出现了空间飞行协会，而以赫尔曼.奥伯特为代表的专家在1930年前后开展了一系列非政府背景的液体燃料火箭发动机试验，赫尔穆特.******和沃纳尔.冯.布劳恩则是耀眼的后起之秀，前者在基尔为海军研究动力装置，并于30年代末开发出了实用的火箭助推装置（主要用于反潜火箭发射器的研制），后者在1934年成功发射了两枚液体火箭，分别飞到了2.2和3.5公里的高度。
正因如此，当罗根满怀希望地向弗莱里希博士提起火箭、喷气式飞机以及导弹这三样武器的名字时，轮到博士一脸茫然了。
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