第69章 谁在掌控世界
第69章 谁在掌控世界 (第2/3页)
表现十分稳定，而且在对手毫无制空权的情况下，它们在打击英军少量地面部队的时候显得游刃有余。根据战后统计的资料，约有220名英军官兵在这种“飞行炮艇”的攻击中阵亡或受伤，而H-221D的出勤总数只有120次，平均下来，每架飞机单次出击都能够收获1.83个战果，而自身的伤亡率为零
“这个我倒是听说了一些，但现在还没有最终的定论”罗根继续安抚这位意义十分重要的军工企业家，在他手中不仅有He和He-221这两个大的生产项目，试验代号为He-280的喷气式战斗机与梅赛施密特公司的Me-262正为德国空军的“未来战斗机”进行激烈的竞争，而作为历史的后来者，罗根很清楚喷气式飞机的时代即将来临，而只要德国空军在这方面取得领先优势，其他国家仍采用螺旋桨技术的主力战斗力，不管是“零式”还是“野马”，统统都将成为浮云
一身黑色装扮的亨克尔紧紧跟随在罗根身旁，不多会儿，又怯怯地问：“以您的观点，我们和苏联的战争还会持续多久？”
即便是拒绝给出答案，罗根的话语依然温和而礼貌的：“这个么……您恐怕得问问我们的总参谋长，毕竟宪法修正案是要求政府和军队避免职权混杂的，而且……这种事情很难说，真的很难说”
亨克尔立即知难而退，他紧接着又领着罗根一行人参观了位于这座工厂的He5生产线。和军舰不同，水上飞机并不在水上制造，它们的整条生产线都位的生产车间，只是在完工后才会被运往港口。现如今，德国海军已经牢牢掌握住了北海的控制权，这种双发鱼雷机已经不需要按照设计初衷去执行“海上刺客”的危险任务，因此目前量产的主要是安装有机载雷达的侦察型号，正常情况下的年产量在60架左右，主要配备给波罗的海舰队和大西洋岸防部队，亦会有一小部分提供给在地中海区域部署的德国海军部队。
“根据您的预计……280型试验机还需要多长时间才能投入实战？”在罗根的计划中，参观亨克尔的这座工厂除了看看He-221的生产情况，最主要的目的还是想要了解喷气式飞机项目的实际进展情况。
老头儿没敢用罗根刚才的语气进行“还击”，他为难地回答道：“试验机虽然已经成功试飞，但要投入实战还有很多问题需要解决，毕竟目前一些零部件还完全不适合量产，我们正在积极寻找理想的替代品其实……副总理阁下，我们的空军完全掌握着欧洲的天空，为什么要如此急切地追逐这样一种技术还不十分成熟的新式飞行器？”
“我看到了它的巨大前景，它对于空军的发展有着划时代的作用”罗根淡然一笑，与此同时，他没有从亨克尔的眼睛里看到任何的惊讶成分，亦没有商人看到利益所表现出来的那种贪婪。
由于近来几天的天气不是很理想，加上相应的改进调试工作还没有完成，喷气式飞机的试验区并没有进行实际的飞行测试，亨克尔公司在
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