第191章 模拟飞行
第191章 模拟飞行 (第1/3页)
说实话，林沐对战机的研究与制造非常好奇。
文明时期此类消息属于绝密，根本不会报道。而在后世的春城基地，战机的制造也不是谁都能参与的，至少林沐从来没去过战机制造车间，根本不了解它的研制过程。
而此时有机会参观，林沐自然要满足一下自己的好奇心。而在杨学军看来这里根本不需再保密什么，所以很痛快的答应了林沐的要求。
基地的内部确实很大，尽管坍塌了大部分，但保持完好的区域依然很多。通过一条条宽大的通道，林沐等人渐渐深入基地内部。
林沐参观的第一个实验区域，是由很多大型液压设备和钢索组成，通过杨学军的介绍，林沐才知道这里是战机的静力实验区。
战机在飞行过程中，整个结构其实一直处于反复不断的变形过程，飞机自身承载的重量越大，进行的机动动作越猛烈，变形的程度也就越大。
而为了测试出战机结构或构件的强度、刚度以及应力、变形分布等情况，就需液压设备和钢索强制牵引，人为的制造变形，从而进行记录和研究。
在静力实验区的旁边，则是更加巨大的疲劳测试区，它的主要作用便是在反复不断的变形过程中，测试出战机结构与构件的金属疲劳极限。
而接下来的参观中，林沐又相继见识到不同的试验区，比如战机的结冰试验、溅水试验，以及发动机的极端环境测试等等。
对于这些区域林沐的反应不是很大，因为这些只是针对文明时期战机的测试。那时受材料限制，战机的飞行寿命不长，为了保证飞行安全，就必须进行此类测试。
但后世的原力战机却不必如此，它的材料强度可以无视飞行中的变化，只要不是在战斗中被击落，基本上可以使用到被淘汰的那一刻。
但之后参观的区域，却让林沐重视起来，因为这里是战机飞行员的训练区域。尽管文明时期的战机趋向于无人驾驶，但飞行员的直接操控还是占据主流。
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