第一四一章 最终谁买单？
第一四一章 最终谁买单？ (第2/3页)
各地，基建成了一股旋风，卷席全国，但连续几年，依旧没有达到五千公里的铁路建设。
直到九六开始，铁路行业才真正发展起来，因此，如果真按一分钱收取专利费的话，即便全国各地的枕木都使用楚江河的专利，楚江河也别想赚几个钱。
更何况，要全国各地都使用楚江河的专利，根本不可能的事情。
黄处长听楚江河开口闭口用赵宗荣来威胁自己，嘴角抽动一下，道：“楚老板，你要知道，你这可是一根枕木的专利费，而且枕木使用量庞大，如果给你太高的专利费，我们公司赚什么钱？”
“你们公司赚钱？黄处长，你别以为我不知道，就算你现在的枕木卖十块钱一根，每一根枕木，我拿两块的专利费，你们完全可以把枕木出厂价提高到十二块，如此一来，你们一分钱也不亏，对于这专利费，根本不用你们自己买单！”楚江河冷笑道。
由于枕木和扣件垄断太厉害，这个价钱，完全是内部定价，还不是枕木厂说多少就是多少，甚至可以和设计院及铁道部沟通，讨价还价。再者，这种新型的枕木也没一个参考标准，多设置两块钱，也不嫌贵不是？
作为生产厂家，绝对不可能亏损，就算一根要一百的专利费，他们也能在枕木价格上找回来，最近买单的人，依旧是国家！
说到底，坑来坑去，最终还是坑国家的钱，饱了少部分利益人群！
正是如此，楚江河才敢要高价，也不怕黄处长不答应。
当然，过于离谱的价位，楚江河也开不了口，因为枕木价格太高，最终很有可能导致深潭铁路超预算，这就相当于亏损了，即便找赵宗荣，也不可能答应。
所以在报价的时候，楚江河把握了一个度。
“楚老板，你说的轻巧，这铁路的设计规划，都是有预算的，铁道部每年规划的铁路建设改造里面，预算是卡死的。就拿深潭铁路改造线来说，一旦购买枕木价格太过昂贵，导致预算超标，这亏损的钱，谁来承担。要知道，深潭铁路深市区段，可是赵局分管，楚老板你也不像看着赵局为难吧！”黄处长神色平静的说道。
既然楚江河拿赵宗荣来威胁自己，黄处长干脆也搬出赵宗荣来反驳楚江河！
对于赵宗荣分管的铁路建设，一旦超预算，铁道部下来审计的时候，是要问责的。
黄处长的话很明显的告诉楚江河，你和赵宗荣有关系不假，可一旦专利费要的太昂贵，造成超预算，搞不好要连累赵宗荣。
“黄处长，我虽然在铁路上干活时间不长，可是对于铁路方面的预算，我可是清楚的很，设计院在抽换枕木这一块，给了多大的利润空间，你会不清楚？”楚江河道。
根据楚江河前世的记忆，八几年的时候，铁路上的预算非常充足，有些铁路，甚至能达到赚三分之一的情况，尤其是既有线改造，安全费用极高，基本上每条既有线改造都赚钱。
直到零几年开始，随着高速铁路的发展，尤其是京沪铁路通车之后，铁路行业的预算，越来越低，利润也及其稀薄。因为到了那个时候，铁路行业开始透明化，私人企业的
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