第63章 跑车云集，花山车神
第63章 跑车云集，花山车神 (第1/3页)
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夜色降临！
今天晚上的长安城比往常更为暴躁一些，也更加的热闹！
大街上很多人都时不时地看一看路上那一辆辆不断出现的跑车，虽然平时在大街上跑车也不罕见，偶尔也能见到一辆两辆法拉利，兰博基尼之类的跑车！
可是，今天这些跑车的出现频率太高了，而且不是几辆车，而是几十辆！
大街上一会儿就会出现轰隆隆的跑车发动机咆哮声，接着一辆造型酷炫的跑车就跑了过去，朝着郊区开去，吸引了很多年注目礼。
很多无所事事的人干脆就已经蹲在路口开始数了！
“法拉利……”
“兰博基尼……”
“又一辆兰博基尼……”
“又一辆法拉利……”
“宝马……”
“奥迪TT也好意思来凑热闹装跑车？”
“日产GTR……”
“保时捷……”
“哇……竟然有布加迪……”
“这一辆也好酷炫，是什么？”
“是柯尼塞，这车国内很少见，没想到今天竟然见到了一辆，运气真好……”
…………
而这些从市区开出来的跑车，都集中到了花山山顶上的停车场内，所以这里更是跑车豪车云集，一眼看去，全是各种造型酷炫，发动机声音悦耳无比的各类跑车！
这座停车场也是很大，是专门为景区建设的，不过最近是旅游淡季，而且现在还是晚上，基本上没什么人！
当王钧开着五菱宏光跟着周子健的保时捷718来到山顶上的时候，也被这里的场景震撼到了，他也从来没有见过这么多跑车聚集在一起！
一辆辆各种平时只能在电视或者网络上才能看到的跑车，此刻却是并排整整齐齐地停着一片，初步估计至少三十多辆各类跑车，最普遍的就是两百万左右的保时捷911以及兰博基尼飓风等等，还有四五百万的法拉利，日产GTR等等！
光是日产GTR就有五辆！
可见，这些富二代们也不只是光是追求酷炫装逼，也有人追求实用性。
因为，懂车的人几乎都知道，日产GTR被称作是RB战神，当年在几大世界顶级赛事上都有不俗的表现，一度虐过法拉利和保时捷。几乎是五百万以下所有跑车里性价比最高的量产跑车。其加速性能丝毫不比四五百万的法拉利458来的弱，比两百多万的保时捷911，奔驰GT等等还要强上一线。
这就是让诸多欧洲跑车制造商都很无语的地方，日产GTR是四五百万的跑车性能，却只卖一两百万的价格，当年一度被欧洲几大跑车公司骂做是流氓，抢夺了他们不少的客户！
可是，日产公司也是无奈！
因为，日产尼桑这个家用车品牌商标根本无法承受四五百万的高价跑车，哪怕他们制造的跑车真的价值这个价格，他们也不敢卖这么贵，因为那样根本卖不出去。当然，一吨六多重的全钢制作的车身，造价也的确比那些动辄碳纤维车身的跑车便宜很多，所以卖一两百万也有不错的利润。
这就是为何日系三大汽车制造商计划制造豪车的时候，都要另外再开辟一个全新豪车品牌的原因，每一个品牌都有其定位和客户的心理印象，超过那个定位，就会不被市场承认，随之而来的就是淘汰！
所以，日产GTR就成了许多理智型买家首选的跑车，价格不贵，性能很强！
光是这里就出现了五辆，是现场数量最多的同款跑车。
除了十几辆四五百万的跑车意外，还有三辆超跑，刚才几乎是现场的焦点，不知道多少人来拍过一张照片拿去装逼！
这就是，保时捷918，布加迪威龙，以及王钧也是第一次见到的国内售价要三千万左右的柯尼塞格CCX！
柯尼塞格作为世
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