第158章 成功一半的漂移
第158章 成功一半的漂移 (第1/3页)
不知道是因为困倦还是因为大意，黑色帕萨特的司机，根本就没有注意到极速驶来的白色宝马。不顾正前方的红灯，直接冲出了路口。
见这情形，林宇心中一惊，肾上腺激素大量分泌出来。两者间相距不到二十米，以他接近时速两百公里的速度，很可能凶猛地撞在对方的侧面。
这一瞬间，他发现自己陷入了尴尬的境地，前面有帕萨特横向挡路，后面有奔驰紧追不舍。
白色的宝马车已经被他提到了最快的速度，他不能像前些天架势法拉利那样一下子猛然提速，靠速度摆脱危机。而且后面有奔驰在极速紧追，所以他不能踩刹车降速，要不然肯定被追尾。
“怎么办呢？”
危急关头留给林宇思考的时间，也就是一弹指的功夫，可谓转瞬即逝，在一两个念头间，如果他想不出解决的办法，后果会很严重。
漂移！
在最凶险的时刻，他想起了这个让不少年轻人热血沸腾的词语。
对！只要成功完成漂移，就能在减速的同时快速改变方向，如果完成的好，完全可以避免悲剧的发生。
迫不得已的情况下，根本就不会漂移的林宇，只能在搜索系统中寻找漂移技巧的要领。
在其在搜索系统中输入漂移二字之后，立马有一段段文字涌现在其脑海中。
漂移，是指让车头的指向与车身实际运动的方向之间产生较大的夹角，使车身侧滑过弯的系列操作。其目的是为了克制过弯时转向不足。但在标准的柏油路上抓地力较小，很难完成这一动作。
这段文字划过脑海，林宇不禁心里一凉，柏油路上很难完成，那么，不就代表自己一行人危险了么。
“不管了，危险也要尝试一下。”
想起《东京漂移》里的男主角肖恩，林宇瞬间熟悉了一下漂移技术要领，立马展开了大胆的尝试。
漂移产生的条件是归咎到底就是一个：后轮失去大部分或全部抓地力，同时前轮能保持绝大部分抓地力，这时只要前轮有一定的横向力，车就会产生甩尾，即产生
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