第二十九章 警报流民来了
第二十九章 警报流民来了 (第2/3页)
说这样的湖里抓鱼不是用撒网，就是拉大网，问题是网可以购买，怎样撒。
'船呀！你傻呀！这也不知道！'方少云不傻所以早就在想船的事，只是一时难于解决。
网是买来的拉网，拉网较长，价钱是撒网几倍，这个选择比较吃亏，乃属无奈。因为第一次捕鱼将正在大冬天，撒网需要力量更需要技巧，有力气没技巧网撒不开，撒网人自个反掉下湖，这鱼没抓住人冻坏不是事，这才选拉网。
网不管买来亏不亏有了，船不是买不到而是运不进来，沿溪水也划不进来。怎么办？
办法还是二个，请人来或自己造，请人来在质量上应该有保障，这乃是好的地方，不过有没有船匠肯来？以后需要怎么办？时效怎么样？
三大疑虑让方少云放弃请人来造念头，转向'自己动手丰衣足食'方面。不是说什么都该自己动手，能够借用外力当然好，借用不上怨天尤人，还不如自己动手更强。
其实造船说难难，说不那么难也不是大错误。后世造船也就特殊船建造较难些，其难也主要是难在材料，设备，设计等问题，而不是造船壳太难。
后世船舶乃是一个庞大工业产品集成体，而这时代的船说到底还主要是木匠的活。特别是内河船虽小而水情复杂，按其行驶方式不外浆划，橹摇，帆风，加车船。论船型也不外小划子，细长；摆渡船，方正；运输船，二者综合，长宽适度，各地及水情不同或瘦长或浅方稍有区别；楼船，船高大些，如后世客船可以多装人，外立木堞墙。
古时代造木船说难，最最主要还是工匠没有文化，更没有数学知识，都是师傅带徒弟，师傅怎么做徒弟跟着干。这样一代一代带出来的工匠手艺方面还行，理论方面一片空白，其实就是吃师傅传下来的老本。
当然造船具体工艺也挺麻烦，那木头锯开工艺简单费人力，可木头拼缝为不使漏水，需石灰，麻丝，桐油敲打均匀厚实称麻饼(各地材料稍有不同)，用蛮凿(秃头)锤击将木缝，钉孔(方型斜钉入，连接二木板用。)填充砸实。这事需要一点经验，干起来也费工夫，不能马虎。
为自己造船方少云去堵河边造船工场看过，见到船匠如此建造，之前的担心才放下。这是他认为有前世的数学知识，模仿一个船型非常简单。只要知道几段截面的几个数据，如宽，深，底宽等，只要知道这些其它就是不同弧线连接而已，也就是说只要几段肋骨(小平底船没龙骨，有龙骨当然先定龙骨，再定肋骨。)，木板顺势安装到肋骨船型就模仿形成了。
有这样的认识，方少云开始设计自己的船。自己所需要的船与外面不一样，按说捕鱼的话小划子也胜任，不过方家谷没有人会划这种很活的小船，大冬天又不能练习，要是夏天无所谓，掉几回不过多呛几口水。以稳定而言是摆渡船最合适，可这船方正，浆划麻烦又不灵活，橹摇需去县城购买，大小还难确定。
这橹自己做？对这事方少云只能摇头，因为橹需要一定的木材外，最难是它的平衡难搞，真的需要一定时间经验积累，属于内河船最难的技术。
真造橹若方少云多去船工场看看，体力足够，试试也许能行，毕竟湖内使用的小船，差一点问题不大。可惜他人小时间又要紧，这橹就不采用了。
不用浆，不用橹，小湖捕鱼撒网更不可能用帆，如此这不行那不行，唯一可用唯选择剩车浆。车船才是轮船的祖先，这时代已经在大量使用。之所以叫车船乃是船
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