第717章 快递之王养成计划
第717章 快递之王养成计划 (第2/3页)
大头其实还是人工智能团队自己的资金和预算，只不过，顺丰提供应用场景进行测试。
“我们顺丰，以后要做科技含量高、效率高，功能不断自我完善和提升的公司，而不仅仅是一家靠着廉价劳动力，来剥削剩余价值的公司。”王卫虽然独当一面了，但却由于在新创业系工作了一年时间，深刻打上了新创业系的烙印，尤其是，易购网电商烙印，给他很大的启发和触动，“我当初只有几个兄弟的时候，仅仅是因为我们专业和敬业，所以被林老板挖到了易购网工作。在易购网期间，我们更多的学习，掌握了新技术和新思维，我们首次意识到，生意是可以这样做，卖东西是可以这样卖。当然，与此同时我也深刻的了解，未来的快递物流公司，更先进的模式，不是美国的UPS快递和联邦快递，我们研究了这两家快递的模式，他们实际上，既贵又不是那么及时，服务水平……未必比现在国内邮政要好，这种模式大致上的高收费但服务水平不敢恭维。试想一下，如果我们在易购网送快递，没看到人，随便把包裹仍在人家门口，那肯定是差评和不专业，美国却是很正常。当然……也跟美国地广人稀有关系，有些郊区的居住的户主，附近跟邻居相隔很远，所以，未必会有人拿走门癌的东西。但总的来说，我认为美国的物流体系主要是飞机空运和铁路货运体系强大，但物流公司服务，却并不是很好。林老板，让我成立顺丰，让我们未来目标是做第一流的物流快递公司。那么，我们就必须要，做出超出这个时代物流快递公司水平的高效率和高水平，不断能自我进化完善的公司，当然……我们说美国快递高价低效，一件很普通的包裹起步价10美元，而我们现在，大部分包裹起步价2块钱，让说羡慕不羡慕人家的高价，我们当然羡慕。但是，作为中国起步的快递公司，我们不可能收取这么高的费用。所以，我们需要从提升人均的派送成本、人均效率等等方面着手。当然不是说更苛刻的压榨，这是不行的，我们不惜要通过更合理更专业的提升自家公司的技术、经营管理等等方面的水平，来优化物流成本，而不会克扣人工来实现利润目标……”
新成立的顺丰公司，给快递派送站点的人员，每单0.5元提成。这个提成，在现在看来绝对是非常高的提成。所以，甚至不少的二三流的大学毕
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