第四百四十九章 东北义勇军 下
第四百四十九章 东北义勇军 下 (第2/3页)
万三千人的兵力。
如果仅仅只有兵力不足这一个问题，也还好说，俗话说，“兄弟同心，其利断金”。然而在强敌面前，东北军内部却矛盾重重。一个哈尔滨，现在起码挤着好几路人马，丁超、李杜、邢占清、王之佑、赵毅、允成、张景惠各成体系，形同散沙，日军进犯，东北军必败无疑。
李杜等人也意识到了这个问题，虽然本来都没有下隶属关系，现在联合抗日，至少得推举个盟主出来。
在召回冯占海后，多方紧急商议了三天，直到31号各位旅长才公推李杜出任吉林自卫军总司令，然后又公推丁超出任护路军总司令。不到两万人的队伍就弄出两个总司令，无非是丁超不愿屈居李杜之下而已。可两个总司令怎么指挥呢？
由于赵毅22旅和江北纵队弃守双城堡，哈尔滨的南大门完全洞开，东进的日军将毫无阻碍地抵近哈尔滨。
长谷部所部在双城堡被全歼，本庄繁被惊出一身冷汗。不敢再轻兵冒进，立刻命令此刻在辽西的三十九魂成旅团和第二师团全部，集结开赴双城堡，并在双城堡修建临时机场。
可是江桥被毁，铁路中断，北路日军无法保证后勤供应，只好一面抢修铁路，一面把大量军需物资运往双城堡，作为进攻哈尔滨的总兵站。进攻哈尔滨的部队全部徒步过江，在双城堡集结。
修建机场，要是换了关内，山多沟多，飞机场一时半会是弄不出来的。但这里是东北大平原啊，空旷大地，稍微平整一下就行，还没几天，一个长一千米，宽五百米的临时机场就建好了。随后，人居在齐齐哈尔的4个飞行中队全部南调进驻双城堡，做好了支援地面作战的准备。
一周后，多门在双城堡已经集结起九个步兵大队，1个骑兵中队和野炮兵3个中队，工兵1个中队，同时还拥有数辆坦克。后续的部队还正在源源而至，很不服气的多门决定，不再等待援兵，就以手头这些兵力首先展开对哈尔滨的攻势。
五日一早，日军以骑兵第2联队一个中队则作为前锋，开始向50公里外的哈尔滨进发。
次伪军是走榆树、阿城，从东南方向进攻哈尔滨，而这次日军是坐火车从西南方向的中东铁路进犯。因此，哈尔滨的防御体系自然要以中东铁路方向为重点。东北军22、24、26、2旅的主力都集中在这里。
对于日军的进犯，李杜、邢占清的部署是：右翼区域，从中东铁路到西面的松花江，由李杜24旅的陈东山团和邢占清26旅的应占斌团负责守卫，配属火炮六门，前敌总指挥王之佑负责指挥。
这里右侧有松花江作为屏障，防守地段也狭窄，利于防守，因此李杜投入的兵力相对较少。
中央地带，以顾家屯车站为核心，由丁超2旅的两个团4个营及警察总队，2旅的一个野炮连负责防守，配属火炮2门，丁超担任总指挥。
左翼地区，由邢占清26旅的一个团和赵毅22旅以及李杜的马则周团守卫，配属火炮4门由李杜直接指挥。左翼相对
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