第八百六十三章 苏伊士运河

    第八百六十三章 苏伊士运河 (第2/3页)

,现在,为了活命,他当然不会和乔治六世再有什么瓜葛。

    隆美尔点点头:“除了效忠爱德华八世之外,还有,埃及需要废除英埃条约,直接和我们德国签订条约,由我们德国控制苏伊士运河,时间为一百年。”

    “好的,没有问题。”法鲁克一世说道。

    有关全球航运的重要节点,地中海的另一个出口,就这样轻松地落入了德国的手里,此时,法鲁克一世只求保命,什么条件都可以答应。

    再说,苏伊士运河给谁都一样,反正埃及也得不到好处。

    苏伊士运河,自古就有陆陆续续的挖掘,而在近代,则是在1856年重新开工的,当时主持的是法国,结果,几十年后,苏伊士运河被法国出卖给了英国。

    自此,英国掌控了地中海,从直布罗陀到苏伊士运河,都是英国的控制之下的。

    直至现在。

    其实,只要法鲁克一世效忠伦敦,那苏伊士运河,也就处于德国的控制之下了,爱德华八世也得听德国的命令,但是,从长远的角度上来看,还是德国直接占有更合适。

    其实,哪怕是没有法鲁克一世的承诺,就在天亮之前,隆美尔已经派出了一直装甲师,向着苏伊士运河推进了。

    “国王陛下,这是我们拟定的条约,请签字吧。”隆美尔从自己身后的助手的公文包里面,拿过了一摞的文件来。

    法鲁克一世翻看了一下,内容几乎是和当时英国签订的一样的。

    德国负有保护埃及不受外国侵略的责任,埃及在战时置于德国的管理之下;

    德国空军有权在埃及的领空飞行和使用埃及的机场;

    德国占有包括亚历山大港在内的各个海军基地。

    德国在苏伊士运河,驻扎两万人的地面部队。

    埃及可以建军,但需要买德国武器,接受德国军事代表团的训练。

    可以说,德国从伦敦方面,抢走了很多的权力,现在既然伦敦都已经投降了德国,那这些殖民地,当然是德国想要就得给。

    

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