第九百二十八章 伊尔-2
第九百二十八章 伊尔-2 (第1/3页)
当德国的斯图卡轰炸机，在整个西欧肆虐的时候，东部的苏联人，也是在思考的，当德国的HS129，作为飞行的坦克出现之后，苏联人更是震惊了。
苏维埃，也得拥有和德国一样的武器，这种武器在对地支援方面，有着相当强大的作用！
于是，在种种的压力之下，苏联中央设计局（TsKB）下属的由谢尔盖-V-伊留申领导的部门从两年前就致力于一种称为 TsKB-55 的新机型，军方给与的名称是 Bsh-2 型，即“带装甲对地攻击机。”
最初的设计要求为：单引擎、双座、引擎和乘员合计重量不得大于 700 公斤、还规定必须装有 4 至 7 毫米厚的镍钼合金钢装甲板，机翼为全金属，而机身则是金属和木制混合，机身后部为木制。
引擎为米库林 AM-35 型，拥有1，350马力的强悍动力。
一年后，样机被制造出来，它在机翼上共安装 4 挺 7.62 毫米 ShKAS 机枪，另外在座舱后部亦安装一挺；机翼内部的弹仓可以携带 4 枚 100 公斤炸弹，也可以换成在机翼下吊挂 2 枚 250 公斤炸弹。
可惜，此时的飞机性能并不能让人满意，尤其是在不断增加重量的情况下，飞机达到了4.7 吨，让 AM-35这种专门为高空飞行开发的引擎而不堪重负。
经过紧急修改，这种飞机采用了改装 1，550 马力的 AM-38 型引擎，同时，将飞行人员减少为1人，就这样，终于勉强达到了性能要求，初期生产型号，被命名为伊尔-2，装备给了第四对地航空攻击团。
距离后面的飞行的坦克，还是有很多的问题要解决的，这只是最初的型号而已。
现在，转场过来的这个航空团，接受到了命令之后，立刻就起飞了。
这些天来，他们一直都在研究如何攻击布列斯特要塞，里面的每一个战略要地，每一个坚固的工事，都是他们研究的目标，他们已经信心十足。
但是，在起飞前，他们却接到了新的命令，找到隐蔽在布
（本章未完，请点击下一页继续阅读）