第五百零二章 到达
第五百零二章 到达 (第2/3页)
“根据探测，这艘沉船不小呀！也不知道是不是现代的船只。”木子怀疑道。
能不怀疑吗？那么大艘，竟然上百米长，放在今天也是大船呀！古代有那么大的船只吗？
“你还是小看了古代的巨船，我听说在明朝，郑和的福船就有那么大，长达一百四十多米，宽都有六十米。”卫航说道。
福船高大如楼，底尖上阔，首尾高昂，两侧有护板。全船分四层，下层装土石压舱，二层住士兵，三层为主要操作场所，上层是作战场所。船首高昂，又有冲击装置，乘风下压能犁沉敌船。
也有一种说法是郑和宝船，郑和宝船是郑和船队中最大的海船，是郑和船队中的主体，也是郑和率领的海上特混舰队的旗舰，它在郑和船队中的地位相当于现代海军中的旗舰、主力舰。
同时，用它来装运宝物，有明朝皇帝赏赐给西洋各国的礼品、物品，也有西洋各国进贡明朝皇帝的贡品、珍品，还有郑和船队在海外通过贸易交换得来的物品。为此，称为“宝船”，意为“运宝之船”。
众人大惊：“那岂不是比我们那艘渔船还大？”
“那是肯定，所以古代的工匠也是很伟大的。”真正了解华国历史的人，都会深深被古代工匠所震撼。
在相当长的一段时间内，古华国各种技艺高度发展，外国都还在小打小闹。
郑和宝船载重万吨，这可是木头做的呀！今天，还有很多国家制造不出一艘万吨的轮船出来，可见当时技艺的高超。
不得不说，这在古代是一个造船神话。
“不可思议！”
卫航表示让他先乘搭载人潜水器下去观察，让大家留在上面，水深六百多米，除了他也没有几个人能下去了。
“听说，有人能凭一口气潜下去一百多米，也不知道真假。”张勇也是前几天看新闻看到。
不借助氧气瓶等，含一口气就能下潜那么深，实在令人惊悚。
“应该是真的，
（本章未完，请点击下一页继续阅读）