第五十九章 勇敢的心前传 （四）
第五十九章 勇敢的心前传 （四） (第1/3页)
上了五号码头后，华莱士发现那客船不同与以往了，竟然是一条没有了桅杆的大船！
整条船身都涂上了白色的油漆，此时就像一只白色的大海鸥停靠在码头上。
这其实是流求造船厂出产的一千五百吨级近海专用客船。
它的原动力是两台180马力燃油蒸汽发动机联动，螺旋桨推进，当它全力前进时，每小时可达二十公里的航速，经济航速则为每小时十五公里。
船身长六十一米，宽三十五米，型深七米，船上建筑四米五高。
双烟囱，前后排列，续航距离可达两千公里。
船身分成四层，前三层为一二三级船舱。
第四层的底舱为动力舱，一共有七个隔离舱，同时大量使用了巴沙木。
它正常可以载客三百二十人，最大程度可达六百人。
船上配备人员为二十七人。
事实上，在王德发主家看来，这是一种不伦不类的船型------它的航速和航程数据同飞剪海鹰式客货船相比都不占优，但是值得称赞的有两点，一个就是它的舒适度。
由于吨位的优势，这种船上最大限度的设有各种生活设施。
一等舱内都能配备上单独的卫生间和洗浴间。
同时，所需要的水手，尤其是有操帆技术要求的水手减少了很多。
王德发主家不算满意这种船型，但是却受到乘船人的喜欢，与飞剪海鹰式客货船相比，它的船票更好卖，上座率高出一大块！
张老实厂长向王德发主家说：“航海的人其实最需要的是平安和舒适------”
王德发主家马上明白了，他自己还真没有完全站在人家古人的思路上去想问题，什么时间啊，载重啊，古人其实不太在乎这些。
很多古人不敢出海主要就是怕伤亡------所以张老实厂长的思路反而是对的。
于是，这种船型就开始量产了。
华莱士买的是三等船舱的船票，他知道那里看不到阳光和大海，但是他明白那里的通风条件也相当不错，他以前坐过的，流求式海船的三等舱不算潮，而且还有煤油灯照明。
他看到那一对夫妻走的是一等舱上船通道，他们一边走还在一边斗嘴。
这本是多么美好的
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