第三百八十五章 战机为王
第三百八十五章 战机为王 (第1/3页)
“目标出现！”一名皇家海军的观察员高声吼道：“战机，他们全是战机！”
观察员的话，引起了这支英国先锋舰队的指挥官，也就是福布斯爵士的一阵心悸。
远处，一团浩浩荡荡的黑点，正往他的先锋舰队逐渐靠近。就算不用望远镜，福布斯爵士也能用肉眼看出，这些明显是战机的黑点。
战机，一直是人类战争中极其重要的力量。在陆战中，夺取了制空权，就等同于夺取了战役的主动权。
而在海战中，拥有航母的一方更是对无航母舰队存在着超然的优势。
实际上，世界上第一艘真正意义上的航空母舰，还是英国海军于1918年开工建造的“竞技神”号，第一艘真正采用岛式结构的航空母舰。而最早提出以战机为主体海洋战斗模式的也是英国的军事学者们。
在持有这种观点的人们看来，只要能够解决战机的航程问题，以战机铺天盖地的数量，相对于战舰更低廉的造价，还有被击毁时更少的人员伤亡，都足以让它们称霸海洋。
而航空母舰这种海上移动机场的出现，为他们提供了解决航程问题的最佳途径。
可以想见，巨型战舰的火力虽然强大，可海洋中的战舰毕竟不是地面上廉价的工事和坦克。损失一艘战舰，除了制造战舰的资金和资源的损失外，更大的损失，在于动辄成百上千的船员。
一辆结构简单的坦克，一架小型的飞机，只要建立了生产线，平均下来，最快只需要数小时就能造成。而即便被击毁，损失的人员也不过是个位数而已。
而一艘战列舰，从制造到调试，再到海试，到形成战斗力。需要的时间，都是以年为单位计数的。一旦损失，实在难以轻易承受！
不过，率先提出了航母战术，并不意味着英国人就率先掌握了这种战术。具有讽刺意味的是，正是皇家海军那套优良的巨舰战术传统，在保障了英国海军炮击精度的同时，也让他们故步自封，停下了对航母战
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