第二百四十七章 短板所在
第二百四十七章 短板所在 (第2/3页)
些内燃机比较起来，则性能算不上很差。
莱特兄弟很早就有制造飞机的想法，很大一个技术问题其实不是空气动力学，而是找不到何时的发动机。换句话说：那个时代很长时间还不存在能够推动飞机上天的发动机。就像一个功率形同狮虎低武世界高手最多也就是跳跃或者凭空窜跃一段距离，却很难真正意义上的飞天一样。当找到一个人可以把当时十几马力的发动机重量从一百九十公斤减少到七十公斤左右类似普通人体重的情况下，飞行才成为了一种可能。
此时夏地最优秀的先锋实验小队试制出来的蒸汽机距离可以推动物体上天的程度看似很大，但应该也就是一步之遥。
当然，到了这个时候张伟才忽然间想起一件关键的事情：“这台内燃机看样子是通过压燃的原理来完成工作的？”因为好歹在后世还算是有一些见识，因此张伟虽然不十分了解汽油机和柴油机，但确实印象里有柴油机在工作时那种特有的响声。而且在张伟的印象里好像柴油机的出现可要比汽油机晚的多了。
“对，是压燃原理的柴油机，可什么是柴油我初步的翻阅了一些资料却怎也搞不明白，一开始的时候听说有的发动机可以用酒精，但似乎实验并不成功，就改成菜油，这才让发动机的工作到了能用的程度。。。”
听到这样的回答，张伟也终于释然了：为什么很多穿越架空里攀登科技树最多只能到第一次工业革命？张伟曾经想过一些原因和理由：比如现代中国的工业劳动生产效率就与西方制造业相去悬殊，不算劳动时间和先进地区开发区的高新产业都能有四倍左右的人均增加值差距。如果用落后二三线地区相比，那可能就是十倍左右的劳动生产效率差别。在工业自动化上或许因为劳动力成本的缘故有着本质的不同。很多技术检测设备也并不普及，靠谱的质量都只能靠长城汽车那种军事化管理。从本
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