第五百八十章 美丽的尼罗河
第五百八十章 美丽的尼罗河 (第2/3页)
全国各地的物资通过火车运送到波斯的布什尔港，然后再从布什尔港海运到达曼，后勤部出动了上千辆的大卡车把物资从达曼运往开罗。
卡车所运送的都是粮食、蔬菜等生活必需品，重型的机械设备却是通过远洋运输，从仰光装船，绕过好望角进入地中海，然后在汉口港和亚历山大港上岸，再运往开罗。
八百万铁路建设大军也是通过海运送往开罗的，第一批到达开罗的是工程技术人员，要建设铁路必须是工程技术人员先行。
华夏国是不会亏待这些铁路精英们的，他们一到开罗就分到了开罗最繁华地段的房子，安居才能乐业，首先要让他们的生活稳定下来，他们才能全心身地投入繁重的工作中去。
工程师们首先对火车站进行选址，地址确定之后，就要引进大型的设备，以及各种的钢材、建筑材料。
铁路工程技术人员进驻开罗安家之后，就开始组织人员深入非洲纵深进行线路的勘测工作，他们的工作需要得到军方的支持才能进行，负责他们安全的就是新成立的军调委员会。
这一年，在北非的葡萄牙人把领土割让给了英国，而铁路勘测的第一站就在英国管辖的这个区域，第一阶段的勘测任务进行得很顺利，军调委员会派了一支三千人多国部队来保护工程技术人员，这支部队的人数不多，但是很起作用。
这三千人由五个营组成，一个坦克营（华夏军），一个哥萨克骑兵营（华夏军）、一个波斯步兵营（波斯军），一个英国海军陆战营（英军）、一个法国步兵营（法军），一个荷兰步兵营（荷军）。
华夏国已经正式宣布了铁路线沿途八十里范围属于华夏的领土，所有的在这区域里面的任何人等，都必须搬离这一区域，军调委员会出动的这三千人马就是为铁路线清除障碍的。
而这一路下去，很多区域都是英国、法国和荷兰的属地，有他们的部队参与请清除工作，事情
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