第142章 再图谋独角兽！
第142章 再图谋独角兽！ (第2/3页)
这个行业成为时代的弄潮儿，上辈子那是不可能的时间，这辈子似乎有那么一丝可能。
除了学这个专业深深的怨念之外。
他还十分的眼馋眼热这个行业。
因为共和国的物流市场是一个庞大的市场，不说传统货运，就是这十年兴起的快递行业就突破300亿件，是世界第一，物流行业从业人数超过五千万。
物流市场的总规模达到数十万亿！位于全世界第一，专家预测2022年我国物流领域互联网+信息安全规模都能将达到40多万亿。
在快递方面，犀明知道明年国内快递巨头顺丰会上市，当天市值破一千个亿，一个月之后，市值两千亿。所以明年顺风的股票肯定是要买。
顺风是物流快递行业中非常牛逼的。
共和国大部分人都不如顺丰快递员，有个真实的段子，一位顺丰快递员同CBD写字楼的白领发生了争执说：“我一个月工资1.5万，会为了你这2000块钱的快件丢饭碗吗！”于是，小白领的公司一片寂静。
物流行业发展到2017年已经是充满着无数的大鳄，犀明所要做的不是传统物流。
他要做的事互联网+物流。
2017年他混迹第三方物流公司，本人学的也是物流专业，在2017年他知道几个物流大事件，那就是O2O运满满，货拉拉，货车帮这些平台逐渐成为货运O2O的翘楚，分别都获得了超亿美元的融资。数十亿的资本将在这片蓝海活跃。
货拉拉是一款专注于货运O2O领域的APP，业务方向定位为同城即时整车货运，意在整合社会运力资源，搭建快速、平价、安心、专业的同城货运交易平台。货主通过货拉拉平台，可以快速匹配附近的货车资源，并以低价获得优质的货运服务；广大货车司机亦可借助货拉拉迅速对接到客户需求，大大提升货车利用效率，进而获得更为丰厚的收入回报。
运满满是主要功能-寻找车源信息、货源信息、发布车源信息、发布货源信息，可定制希望关注的线路。定位管理方面在征得车主同意的情况下对车辆司机手机进行定位。
随着物流业的发达，物流园的平地而起。但是物流司机的找货源问题，却一直不能得到很好的解决。所以运满满的出现，就是为了满足司机们更快的找到自己心仪的货源。
而犀明是要提前布局，综合两家之长。
设想创立的货拉满公司，分为两块，一块是同城快速下单，一块是非同城非快速下单。
同城界面，平台上的司机，可以24小时接单，只要客户通过软件下单，平台在线司机就可以立即抢单
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