第九七八章 天津之行
第九七八章 天津之行 (第1/3页)
如今这位崇祯皇帝，之所以这么重视海军都督府的建设，之所以这么重视海军战船的建造，目的当然并不是为了应对眼下的两大敌人。
东北的建虏也好，西北的流贼甚至是木速蛮们也好，还都用不上新建的海军，用不上新造的大福级战船。
即便是将来消灭建虏后金国的时候，海军能够发挥出一些意想不到的作用，但是它的作用也并不会是决定性的。
因为，依照现在的形势，将来即便是没有强大的海军，只要是大明朝的军队有了足够数量的大炮和燧发火枪，那么消灭东北的建虏，也不过是个时间早晚的问题罢了。
而崇祯皇帝之所以这么重视海军、重视海军的战船建设，其目的自是着眼于将来，着眼于平定了西北的流贼以及消灭了东北的建虏之后。
且说崇祯四年二月二十六日，巳时刚过，崇祯皇帝一行多达三千人的庞大队伍，东出京师朝阳门不到两个时辰的时间之后，浩浩荡荡地抵达了通州城的西门之外。
那些身在通州的朝廷官员们，早已闻讯肃清了城门内外的道路与商户，如今正集结在通州城西门高大的城门外面翘首以待。
直隶总督府从通州迁往天津之后，通州城的人气并没有明显的减少。
除了户部仓场、讲武堂、武备院、农事院等朝廷旧有的或者新设的机构之外，还有大量新兴的工厂矿场商行，开设在通州城内外运河的两岸。
过去运河结冰之后，通州城的内外都会迎来一个相对萧条的季节。
东来西去、南来北往的商贩，没有了运河水道的便利，总会在这个季节大量的减少。
但是自从崇祯三年以来，就算是到了运河通州段完全冰冻的时候，东来西去南来北往的商旅也并不曾减少多少。
因为四轮马车的推广和京津之间马路的修建，让南货北运和北货南运所需要的长途运输，不再是一个克服不了的难题。
来自南方的粮食、布匹、瓷器、茶叶以及其他百货，可以从泉州港、宁波港、上海港入海起运，走海路到登州或者天津上岸，然后雇佣天津或者登州的马车行，走陆路送往通州，并从通州四散到京畿各地。
类似这样的场面，是如今这位崇祯皇帝一直盼望看到的，不过等到他的车驾抵达通州城外的时候，平日里车水马龙、人声鼎沸的通州城西门外，却是一片干干净净。
来自近卫军第一镇第一标的三千将士，早已在头一天就将这里清理一空，头一天晚上宣布的宵禁持续到第二天还没有宣布结束。
且说这一天的巳时三刻，崇祯皇帝的车驾，终于在层层护卫之下，出现在通州西门外一众官员的视野之中。
驻节通州的户部侍郎兼户部仓场总督毕懋良，兵部左右侍郎讲武堂祭酒茅元仪、武备院总监孙元化，以及驻军通州的近卫军第一镇都统制使尤世禄、监军御史钱元悫，领着通州城内的一众文武官员，看见车驾过来，隔着
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