第357章:深空采矿(一)

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    第357章:深空采矿(一) (第1/3页)

    利尔斯,明特机场附近。

    随着时代的发展,尽管小型机场的外形变化不大,但大型机场不同,尤其是那些承担空天运输业的机场,它们的跑道变得越来越长,支援设施占地也越来越大。致使原来建在城市附近的机场,要么停止扩大作为小型机场使用,要么放弃并将机场移至远离城市的地方。明特机场便是第二种方法的典型案列,其离市中心的距离长达整整50公里,这是个什么概念呢?如果站在机场的边缘眺望,远处城市的高楼会几乎无法辨认(注4)。

    但这并未对民众的出行带来多少不方便之处,毕竟,地面交通行业的进步并不比航天技术要慢。以现在的技术,无论是自驾还是通过城间轻轨都能在很短的时间内抵达机场,困难几乎只局限于一些极度赶时间的情况下。而显然,现在在场的这些人都不赶时间。

    跑道上,一架巨型运输机附近。共和国主任,国家矿业集团董事长,以及一众矿业企业的高层人物都围在其旁边,视察着现场或准备接受采访。他们来这里的目的很简单,既然这是工程船启航前的最后一道地面工序,出于象征意义,自然有必要在这里召开次记者会做些宣传。

    随着技术难关被一一攻克,各大矿业达成共识,天网联盟的封锁被移除后,全tuefue第一次深空采矿终于可以开始了。现在在这辆运输机机舱里的,便是建造深空采矿基地的工程船……的一部分。

    工程船毕竟是艘数十米长,一万多吨的太空飞船,靠着运输机一次运上去纯属妄想。在运输机里面的是工程船的超光速引擎,以及其它比较杂的最后一批零件。这也就是说,等它送到轨道空间站后,只要再稍作安装,工程船很快就能启航了。

    机场的值班楼高处,主任相当安静的站在窗台边,没有将视线投在地面上的发布会里,而是看着这架几乎霸占了整个视野的运输机。看了一会,他罕见的露出了由衷舒心的眼神。

    “来了这么多坏消息

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