第四百四十四章 工业产业以及航运业
第四百四十四章 工业产业以及航运业 (第2/3页)
派官员的阻挠，也是导致大陆地区工业化半途而废的重要原因。
1889年上半年，大陆地区外购的工业原材料价格同比二十年前上涨百分之五十。（其中有官员腐败、勾结外商的原因。），江南制造总局、轮船招商局等国营企业因为工业原料上涨过快、西方国家商品竞争等原因，连续亏损，许多产业工人被企业官员开除，工厂效益连续下滑，而于此同时，清廷政府包括所谓洋务派官员对民间工业企业的限制，导致大陆地区各项工业行业皆被西方商人垄断，即便有少数一部分商人冒着风险，以外商的名义创立工业企业，也因为遭受清廷政府、外商、买办商人等三方势力的联合打压，难以发展壮大为全国性企业。
和大陆、日本相比，汉国人口最少，建国时间最短。但是同样也是因为建国时间最短，本土国民皆是来自不同地区的华人等原因，汉国政府得以在没有任何久利益阶层的阻挠下，从一张白纸开始，规划本土的工业化发展道路。
建国初期，以农业、畜牧业为立国产业，利用本土广袤的拉普拉塔平原，大力发展农业、畜牧业，然后用农业、畜牧业发展获取的资金，投入到钢铁、新兴化学产业中，反哺本土工业发展。
十九世纪八十年代中期，汉国化工产业成长为新型技术产业，各种由本土研发、生产的优势化工产品，因为其不可替代性和质量、性能优越性，快速成为本土的又一项支柱型创收产业，被出口到欧洲、东南亚等地区，为本土政府带来了不菲的财政收入。
畜牧业、农业、农产品加工业、新型化工产业四项优势产业为本土带来源源不断的财政资金，然后本土政府再宏观规划的基础上，根本紧要程度不同，将这些资金投入到不同工业行业中。
四项优势产业反哺重工业，而像钢铁联合集团、江南纺织厂、汉国矿业公司、皇家造船厂、新京造船厂、长安机器局等高技术重工产业，在发展壮大的过程中，也为本土民间工业企业输送着越来越多的技术人才。
汉国钢铁联合集团、新京造船厂、兴和造船厂、皇家造船厂四家大型国营企业是汉国产业工人的最初培养中心。
四家国营企业中，钢铁联合集团以及附属的三百余家工厂企业，拥有各类员工2.6万余人，产业工人1.5万。（汉国钢铁联合集团是一家系统性企业，依托煤炭产地建立，其中不仅有与钢铁冶炼相关的企业，像钢铁需求量极大的步枪、火炮、装甲炮弹等军工企业，也一并建立在产业基地内，附属在钢铁联合集团名下，接受军方、政府、联合集团三方共同管辖）。
新京造船厂名下有8000吨级军用船坞一座（名义上可以建造8000吨级军舰，一般用于建造吨之间吨位的军舰。），
、5000吨级军用船坞2座、3000吨
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