第五百九十一章 狭路相逢
第五百九十一章 狭路相逢 (第2/3页)
，但实际上却是在暗中发展水军，掠夺大宋在海外的资源，尤其是鲲州和日本国的白银。
但赵顼显然没有把自己的提醒放在心上，直到现在辽使出使日本，他才意识到问题的严重，没有阻止太后封自己参知政事，这里面多少有一点补偿的意思。
从赵顼给自己的手谕，便能体会到他内心的焦急，不让自己进京，直接让自己率水军北上。
不过范宁还想到了另一种可能，或许辽国暂时还没有攻打鲲州的想法，它派使者也可能是想像大宋一样，和日本建立官方贸易关系。
辽国极有可能会出售给日本国大量的兵甲战马，换取日本的白银，这一点几乎毫无疑问，这是辽国唯一拿得出手的东西，也是日本国最需要的，将来再联合日本攻打鲲州和秋田城，把日本国绑在它的身上，成为第二个西夏。
范宁轻轻笑了起来，如果真是这样，那就有趣了，辽国用它最不擅长的一面来对付大宋，它把大宋强大的水军当做什么了？
就不知道辽国在造船上投入了多少财富，自己把辽国的船厂和船队都摧毁后，它还有没有能力再继续造船了。
天亮时，宋军的船队抵达了莱州，莱州也有大宋的一支水军，约四千人，数百艘大大小小的船只。
范宁随即接管了莱州水军。
莱州的水军统领叫做苗顺利，是个四十余岁的中年男子，莱州渔民出身，他从小和父亲出海打渔，对渤海的情况早已了如指掌。
大帐内，范宁铺开了一张大地图，这也是赵顼让宣旨官带来的，是朝廷收藏的，唐朝到五代时间辽东地区造船分布图。
这份地图非常实用，造船必然是有传承的，辽国能在十年时间内造出三千石以上的大船，必然是继承了前朝的造船经验。
范宁指着地图道：“中唐以后，辽东的造船主要有三个点，一个是卢龙所在的濡河口，这是最大的官营造船工场，第二个是辽口河附近，不过这两个造船点都已废弃了两百年以上，辽国占领燕京之时，燕京地区至少有七十年没有造过船，辽国为了防止汉人从海上逃回大宋，特地严禁造船出海，到现在差不多一百七十年了，燕京地区的汉人或许还有冶炼能力，但在造船方面肯定没有这方面的工匠了。”
苗顺利接口道：“虽然大船从来没有看见，但这些年燕京地区的小渔船还是偶然会出现，我觉得可以去掳掠几艘燕京的渔船回来，他们应该知道辽国在渤海内的造船情况。
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