第315章：欧美新呼声
第315章：欧美新呼声 (第2/3页)
他几乎是在一个单位一呆就是半天或一整天。
这天，他就呆在长胜精工调研。说是调研，其实就是指手画脚，掺杂自己的私货。
他来调研，郭东一般都陪在身边的。仅管他忙得很，但在公司里，老板就是天啊！所以他是不得不陪。
“郭院长，我认为可以把发动机横向设置，改为纵向设置，这样就能将飞轮和离合器牙盘整合到一起。我们的柴油发动机是四行程缸内直喷发动机，所以飞轮可以做小一点，你认为我说的对吗？”沈丹青对身边的郭东说道。
“嗯！好的，我们会依照你的指示做的。”郭东随口应道。
其实沈丹青说的就是屁话，本来四行程汽车发动机就是这样设计的，而郭东他们也是这么设计的。也不能说他说错了，只能证明他不认识图纸，他在看着图纸瞎指挥。他本来就算个半文盲，只是拾取前人的经验，属于照猫画虎。真干起实际工作来，他就露馅了。不过，郭东和他打交道久了，早就知道了他的底细。他并没有意外，而是随口敷掩了。
不过，重生者也有优点，又让他记起了后世的两项发动机节油技术，那就是分层燃烧技术和均质燃烧技术，这两项技术本来是针对电点火汽油发动机的。
分层燃烧技术是指发动机在低转速的时候或怠速停车的时候，用程序控制燃油喷嘴将火花塞周围的燃油浓度稍微高一点，但其它的区域燃油浓度比较稀薄，这样火花塞点火，其周围就形成比较高的温度带动远处的可燃稀薄混合气体充分燃烧，从而节省了燃油。而均质燃烧顾名思意就是喷入多一点的燃油，使发动机的燃烧功率更大，从而行成比较高的转速。
长胜投资集团的发动机，无论是汽油发动机还是柴油发动机，都属于压燃式发动机，是没有火花塞的。但这两项技术的理念也可以引用，那就是分时喷油。即在不同场合，喷入的油量不一样，这样也相对的节省了燃油。
沈丹青和郭东一说，郭东就表示了赞同道：“老板，这个技术很好改，不需要作其它的改变，只要加一项控制程序就可以了，因为我们本来就是电子喷油嘴。就是以前造好的汽车，也可以改造，很容易。”
沈丹青听了郭东的话很高兴，毕竟他又为汽车科研进展出了一点点力，发动机的优秀节油性能就是这样一点点积攒起来的。就像地主老财一样，一辈子的抠门，节省出来诺大的家产。于是他一高兴就又想到了一项技术，他笑着对郭东说：“郭院长，还有一项技术。我以四缸发动机为例，假如汽车在怠速停车的时候，其实是不需要四个缸同时做功的，因为发动机此时是怠速空转。那么我们能不能让两个缸停止做功呢？这样是不是又结省了燃油呢？”
“妙，妙极了。”郭东想了一会儿就击掌赞叹道，然后他又激动地说道：“这项技术也很容易改，因为我
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