第三十五章 诺曼底登陆
第三十五章 诺曼底登陆 (第1/3页)
在苏联红军节节胜利的推动下，盟军经过长期的准备，人们久已盼望的向西欧进军的第二战场，终于在1944年6月6日揭幕了。
1944年6月，是英吉利海峡20年来所遇到的风力最疾、海浪最高的6月。盟军原定进攻日期是6月5日，但因风浪太大，云雾遮天，艾森豪威尔临时决定推迟一天。
6月6日凌晨开始，美英2395架运输机和847架滑翔机，从英国20个机场起飞，载着3个伞兵师向南疾飞，到法国诺曼底海岸后边的重要地区空降着陆。黎明时分，英国皇家空军的1136架飞机，对勒阿佛尔和瑟堡之间事先选定的敌军海岸的10个堡垒，投弹5853吨。天亮以后，美国第八航空队的轰炸机开始出击，1083架飞机，在部队登陆前半小时，对德军海岸防御工事投弹1763吨。然后，盟军 各类飞机同时出击，轰炸海岸目标和内陆的炮兵阵地。太阳升起之后，盟军海军战舰开始猛 轰沿海敌军阵地。霎时间，炮火连天，山摇地动。
进攻部队由运输舰送到离岸11英里和7英里的海面，然后改乘大型登陆艇和小型攻击艇，每个小艇运载30人。小艇并排前进，按时抵达攻击滩头。跟在它们后面的是运载重武器、大炮 、坦克和工程设备的大型登陆艇，最后是登陆船，直接开到岸边，卸下人员、装备和供应品。登陆艇上还分别安装着大炮、迫击炮和火箭炮，靠岸时就直接向敌人的海岸防御工事进行射击。此外还有两栖坦克，它们一游上海岸就能直接投入战斗。
大约早晨6时30分，美军开始在奥马哈和犹他滩头登陆。在这之后，英国和加拿大军队也陆续在事先选定的海滩登陆。在这次战役中，盟军共准备了各类飞机13000多架，战舰、运输舰和各种类型的登陆艇共达6000多艘。参加战役的指战员和后勤人员共287万多人。
到了6日夜晚，将近十个师的部队连同坦克、大炮和其他武器已经上岸了，后续部队源源而来，不断扩大盟军对德国守军的优势。希特勒大肆吹嘘的"大西洋壁垒"已被突破，从而为摧毁西线德军奠定了基础。
由于6月5日狂风大作，英吉利海峡恶浪翻腾，西线德军大部分将领认为盟军不会在这时进攻。6月4日，驻巴黎的空军气象站认为，由于气候恶劣，至少在半个月内盟军不会采取行动。
这时，由于天气不好，德国空军已不能对英国南部海岸港口进行空中侦察，而艾森豪威尔的军队就是在这一时刻在这里登船出发的。德国海军也因为海浪太大，撤回了在海峡中的巡逻舰艇。因此，诺曼底驻军司令隆美尔只能根据他所得的很少情报和气象站的意见，在6月5日早晨起草了一个给西线德军总司令伦斯德的形势报告，说敌军进犯不会立刻发生，接着就乘汽车回到赫林根同家人一起团聚去了。更有甚者，6月6日，驻防诺曼底的第七军团司令弗雷德里希·杜尔曼将军，竟下令暂时解除经常戒备状态，召集高级将领在离盟军即将登陆的这些海滩南边约125英里的勒恩，进行"图上作业"。
德国人对英美进攻的日期既心中无数，对登陆的地点也完全蒙在鼓里。伦斯德和隆美尔都肯定地认为，进攻的地点将在海峡最狭处的加莱地区。他们在这里集中了最强的部队第十五军团，它的实力在春天已由原来的10个步兵师增加到15个步兵师。在4、5 月间，英美最高统帅部还大用疑兵之计。它集结了一支假舰队，发出大量电讯，造成假象，仿佛盟军总司令部设在肯特，并让以勇猛著称的美国将领乔治·巴顿漫步肯特街头，而德国情报人员正断定他是盟军总司令。在进攻前夕，英国飞机又撒下大量的锡箔片，使德军从海岸雷达上看来，好像一支舰队正从第厄普向东驶去，开往加莱。这些虚张声势的行动，使德军更加相信他们的估计是正确的。
6月5日这一天，英美的猛烈空袭，继续破坏着德国的军需库、雷达站、V1飞弹发射场和交通运输线，但这样的空袭多少星期以来一直在日夜不停地进行，在这一天看来，也不比以往更加紧张。
5日夜晚，第十五军团截获英国广播公司发给法国抵抗运动的一份密码电报，第十五军团相信内容是告诉他们进攻即将开始。该军团遂即进入戒备状态，但伦斯德却认为不必对第七军团发出警报。这时已到午夜时分，此刻盟军正向这个军团防守的西端海岸，千船齐发，蜂拥而来。
直到6月6日凌晨1时11分，第七军团才意识到正在发生什么事情。当时该军团司令在勒恩参加"图上作业"还没有回来。两个美国空运师和一个英国空运师已开始在他的防地着陆。1时30分发出了全面警报。
45分钟之后，第七军团参谋长马克斯·贝姆赛尔少将，用电话向隆美尔总部的参谋长斯派达尔将军报告：这一次看来像是"大规模行动"。斯派达尔不相信，但把情况转报给伦斯德，后者也同样表示怀疑。这两个将军认为，空降兵只不过是盟军
（本章未完，请点击下一页继续阅读）