第十九章 勇击“海狮”

    第十九章 勇击“海狮” (第2/3页)

是这支队伍在飞近太恩河畔时,意外地碰上了英国7   个中队的飓风式和喷火式机群,因此受到了严重打击。30 架德国重型轰炸机(“亨克尔Ⅲ”式,每架飞机有四名训练有素的飞行员)被击落,而英方则只有两名飞行员受伤。这是戈林第五航空队在下列颠战役中的末日。它从此一蹶不振,没有重新参加这场战役。而且从那以后,没有优秀的战斗机护航,德国再也不敢进行白天轰炸了。

    那天,德国人在英国南部比较成功。他们发动了四次大规模的袭击,有一次几乎飞到伦敦。他们击中了克劳伊登的四个飞机工厂,并且炸坏了英国空军五个战斗机机场,使英方蒙受了一定的损失。

    8   月15 日的空战,是“海狮”战役以来最大的一次空战;在长达500   英里的战线上进行了五次大的战斗。这的确是一个具有决定意义的日子。在南方,英国所有的22 个战斗机中队全都投入了战斗,许多中队一天出动两次,有的还出动三次,甚至四次,德国损失了76 架轰炸机,英方损失飞机34 架。

    这对德国空军来说是明显的惨败。

    英国战斗机同处于很大优势的德机作战,靠的是机智地运用雷达。德国飞机刚从西欧的一些基地起飞,它们的影子便在英国雷达荧光屏上显示出来,它们的航程被精确地划出来后,英国战斗机司令部完全知道在什么地点和在什么时候迎战最力有利。这是战争中的新发明,它使德国人感到迷惑,因为在发展和运用这种电子装置方面,德国人远远落后于英国人。德国著名战斗机驾驶员阿道夫·加兰后来作证说,“我们意识到皇家空军战斗机中队一定受到地面某种新装置的控制,因为我们听到指挥喷火式和飓风式飞机同德国机队作战的命令是非常熟练和准确的”,“这种雷达对战斗机的控制使我们感到意外,而且是非常惨痛的意外。”但是,在8   月12 日使英国雷达站遭到巨大损失的攻击并没有继续进行下去,8   月15 日戈林受到第一次挫折后,便完全放弃了这种攻击。他说:“继续攻击雷达站是否还有意义,这是有疑问的,因为受到攻击的雷达站迄今为止没有一个失去作用。”英勇的英国空军,成功地保卫了南部上空的第二个关键是扇形站。这是地下神经中心,这个中心根据雷达、地面观察站和空中驾驶员获得的最新情报,用无线电话指导飓风式和喷火式飞机作战。正如加兰指出的那样,德国人能够听到扇形站和空中驾驶员之间经常进行的无线电通话,并且终于开始认识到这些地面控制中心的重要性。8   月24   日,德国人便改变战术,去摧毁这种扇形站。其中六个扇形站设在伦敦四周各机场,它们对于保护英国南部和首都本身是十分重要的。这一战术改变,对英国空中防御的关键是一个打击。

    直到那天为止,战斗看来对德国空军不利。8   月17 日,德国空军损失了71 架飞机,英国空军则损失了27 架。曾在波兰和西线为陆军的胜利铺平道路的缓慢的施图卡式俯冲轰炸机,受到英国战斗机的打击时毫无招架之功。8   月17 日,戈林把它们撤出了战斗,这样便使德国轰炸机的力量削减了1/3 。

    8   月19 日到23 日,由于天气恶劣,空战停止了五天。戈林于19 日在柏林附近的乡村别墅卡林霍尔回顾了局势后命令,等天气一好,德国空军立即集中力量专门攻击英国皇家空军。他说:“我们在对英国的空战中已经进入了决定性的时期。最重要的任务是击败敌人的空军。我们的第一个目标,是摧毁敌人的战斗机。”为了鼓舞士气,8   月20 日,丘吉尔向议会报告说:“当然,敌人在数量上远远超过我们,但是,我们新飞机的生产已经大大超过了他们,美国生产的飞机刚刚开始运来。我们轰炸机和战斗机的力量,在经过了这样几次战斗以后,现在比以往任何时候都强大。我们相信,我们能够无限期地把空战继续打下去,敌人愿意打多久就同他打多久,而且打的时间越久,我们就越能迅速地在空中先与敌人接近势均力敌,然后转入优势,而战争的胜负在很大程度上就取决于空中优势。”一直到8   月底,戈林都未对空战抱悲观的看法。他和周围的人认为,英国的地面设施、飞机工业和皇家空军的战斗力已遭到严重的损失。他们估计,从8 月8 日算起,英国损失了1115   架飞机,而德国只损失了467 架。9 月间,天气一直晴朗,戈林希望取得决定性的战果。

    为了完成这个目标,德国空军从8 月24 日到9 月6   日每天平均派出1000多架飞机,英国空军驾驶员一个月来每天要出动好几次,已经很疲劳了。他们虽然进行了英勇战斗,但是德国方面在数量上的优势开始发挥效力。英国南部的五个前沿战斗机场遭到了严重破坏,更糟的是,七个关键性的扇形站有六个受到十分猛烈的轰炸,整个通讯系统似乎已处于被摧毁的边缘。更糟糕的是,皇家空军战斗机防御力量开始变弱了。在8   月23 日到9 月6 日这个关键性的两周中,英国被摧毁或受伤的战斗机有446 架。而且皇家空军有103 名驾驶员被打死,128   名受重伤,为当时全部驾驶员的1/4   。正如丘吉尔后来所写的那样,“局势已对战术空军不利……人们感到十分焦虑。”这种情况再持续几个星期,英国在天空就会失去有组织的防御力量。但是,戈林又接着犯了第二个战术错误,这一错误的后果可与希特勒在5   月24日停止用坦克进攻敦刻尔克相比。它拯救了被打得晕头转向的皇家空军,并且标志着历史上第一次大空战的一个重大转折点。这个错误就是:在英国战斗机防御力量在空中和地面遭受损失而无法长期支持的情况下,德国空军9   月7 日转而大规模夜袭伦敦。皇家空军的战斗机因此而缓了一口气。这种战术上的改变,对野心勃勃的希特勒和戈林带来了严重的后果。

    8   月24 日晚上,也就是在戈林轰炸伦敦的第二天,丘吉尔为了报复德方滥炸首都的野蛮行为,随即派出81 架皇家空军飞机轰炸了柏林。物质损失虽不严重,但对德国的士气影响极大。英国人辽扔下一些传单说,“希特勒发动的这场战争将继续下去,希恃勒要打多久就打多久。”这是很好的宣传,但是炸弹的爆炸声是更好的宣传。

    8   月28 日的夜间,英国皇家空军派了更多的飞机袭击了柏林。官方“统计数字说,炸死了10 人,炸伤了29 人。纳粹要人大为震怒。在第一次袭击时,戈培尔曾命令报纸只用几行字报道空袭消息,现在则指示就英国飞行员“野蛮地”袭击柏林手无寸铁的妇孺大肆宣传。首都的大部分报纸都用同样的标题:《怯懦的英国袭击》。过了两个晚上,在第三次空袭之后,标题则为《柏林上空的英国空中强盗!》。

    二星期来,英国连续不断地进行夜间轰炸的主要作用,是在德国人民中引起普遍幻灭的情绪和在他们心里播下怀疑的种子。当战争开始时,戈林曾向他们保证不可能发生这种事,他们相信了他。因此,他们今天感到的失望程度就更大了。他们害怕战争,渴望和平。

    9   月4   日,冬赈运动在体育馆开幕这天,希特勒认为他有必要向人民发表讲话,他要出席会议这一点,一直保密到最后一分钟。这显然是担心英国的飞机可能利用云层进行轰炸,以破坏这次集会,虽然集会是在下午天黑以前一小时举行的。希特勒在会上冷嘲热讽,称丘吉尔是“那个著名的战犯记者”,是“一个神经质的老母鸡”。今天,他需要答复德国人民心中想得最多的两个问题:什么时候进攻英国,对于柏林和德国其他城市遭到的夜袭将采取什么行动?关于第一个问题,他滑稽他说:“在英国,人们充满了好奇心,他们一直在问,‘他为什么不来?’别着急,别着急。他就来了!他就来了!”他的听众觉得这句悄皮话很好笑,但是他们也相信这是毫不含糊的保证。

    关于轰炸问题,希特勒首先捏造了谎言,最后进行了可怕的威

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