前言（6）
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英中金融投资商会及伦敦金斯特格咨询公司的相关统计表明，虽然伦敦港集装箱吞吐量已萎缩到200万标准箱，却仍是举世公认的国际航运中心，是因为它掌握了全球船舶融资市场的18％，油轮租赁业务的50％。这些数据无一例外地表明金融和港口发展关系非常密切。比较起成熟的国际航运中心，上海的软环境依然薄弱。上海要成为金融中心，在港口航运方面的发展必不可少—航运交易中心、航运信息中心，船舶管理、船运咨询、融资保险、海事仲裁和公证公估等产业链密切相关，一定要共同发展，彼此兼顾。这样，才能成就真正的上海金融中心。
数世纪以来，全世界的金融家及其家人都把伦敦金融城当成能“安居乐业”的城市。他们缔造了富有创意的多语种文化，并从十分有竞争力的税收制度中获益。从某种角度看，伦敦和伦敦金融城的成功秘诀包括对外国移民“包容”。6米6花6在6线6书6库6 <a></a>bo<font></font>o<i></i>k</b>.<font></font>m<font></font>i<em></em>hu</EM>a.<span></span>n<BIG></BIG>e<B></B>t
伦敦人是出色的生意经纪人。成千上万的伦敦人，他们来自国外或英国其他地区，在伦敦金融城工作生活，成为新伦敦人。古往今来，似乎已成为一种传统：13世纪，来自英国东方的德国人就在此设定纯银的标准；伦巴底人在银行业的深远影响是一个传奇；6个世纪前，年轻的意大利银行家漂洋过海来到伦敦，至今他们仍源源不断，纷至沓来。相对于米兰的保守，伦敦金融城是个充满活力的市场。这一国际金融中心是引力巨大的磁石，吸引着欧元区数以万计的银行家。
从1990年起，伦敦的人口增长了约50万。在这些新移民中，很大一部分涌入伦敦金融城。另一个吸引人的特点是英国的财政政策，企业和个人税均十分有竞争力。伦敦金融城的工资收入较高，在社会保险税和劳动力机动性方面有特殊的优势。伦敦金融城在养老金和社会福利自我保障上有悠久的传统，就业环境优越。这也许就是为什么某家法国银行关闭其除了本土以外的其他后台办公室，却加强了在伦敦金融城的后台办公。伦敦金融城强大的成本优势也是许多全球品牌公司将整个财务部门从东京、巴黎、法兰克福或其他城市移至伦敦金融城的原因。
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