04.受刺激了

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    04.受刺激了 (第1/3页)

换好雨地轮胎之后,二人在起跑线上整装待发。张鑫和小刘打着伞目送二人出发。

    “走着!”老孟说了一句,打下头盔的风挡一加油门,后车轮掀起一阵水雾。

    刀子紧随其后,采取了跟跑的策略,第二轮的比试不同第一轮的情况,雨中夜战对于任何车手来说都是一项极高的挑战,前车要一边注意前方的路况一边要注意后方车辆与自己的距离和状态,否则一不小心就会导致严重的车祸,特别是在这样的山路上,一旦出事后果就不堪设想。

    与干地路面不同,雨地对车子轮胎的摩擦力要求更加苛刻,路面上的水膜会极大的影响轮胎与地面的接触面积,所以负责动力传导的雨地轮胎特有的深槽花纹就起到了排水增加摩擦力的作用。即便如此,湿滑的路面上有太多的不可控因素,打滑、甩尾、侧翻等事故时有发生!在二轮机车比赛的最高级别赛事MOTOGP中也会尽量减少雨中进行的赛事。

    前方RVF后轮掀起的水雾,极大的影响了刀子的视线,如履薄冰的驾驶着赛车,并跟着前车的节奏减速、刹车、过弯、加速、出弯,相同的角度、相同的速度,刀子被前车死死地牵制着。张鑫盯着屏幕,手里捏了一把的冷汗,看着两台车子在雨中劈波斩浪的游走,生怕哪个弯道一个不小心就会发生翻车事故。经过陈铮的讲解,刀子的赛车水平仍处于恢复期,对于后续的远征比赛还远远不够,此次的比试是陈铮说服老孟来刻意安排的,目的就是彻底激发刀子潜力。

    行驶在老孟身后的刀子此时已经失去了耐性,好几次的超车机会因为轮胎的打滑而让他不得不放弃超车,而老孟保持着自己的节奏并且牵引着刀子一点点的向终点驶去,赛程已经过半,两车并没有像第一轮那样出现激烈的争夺,而是一前一后的保持着一定的距离不紧不慢的跑着。

    刀子在每个弯道都很在意轮胎的状态,一点一滴的异样都会让他心中发憷,他自己也不清楚为什么自己的注意力为什么会如此偏重轮胎的路感,换句话

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