第26章 从未见过比大员更差的海港
第26章 从未见过比大员更差的海港 (第2/3页)
陈守序估算了城头火力和，“调万人大军，围城一年，也不知能不能拿下热兰遮。”
梅登一直没说话，此时冷笑了几声，开口道，“我看倒未必。热兰遮堡虽然在亚洲也能称大型棱堡，火力强大储备充足。但这座城有致命缺陷。”
蒙达有点被梅登的大话吓住了，“爵爷这是何意？”
梅登指着热兰遮堡南方的那座高地，询问蒙达，“那座高地上的炮台叫什么？”
“乌德勒支堡，爵爷。”
梅登转头对陈守序道，“提督，荷兰人花了12年的时间把热兰遮修到3层高，有6座尖角堡4座半月堡，可真要从陆地进攻，根本不用去打热兰遮堡的主体。只要攻下乌德勒支堡，在高地上架起24磅以上的攻城炮，居高临下朝城堡打，热兰遮就完了。”
陈守序也把望远镜对向了南方的高地，“除了热兰遮和乌德勒支，荷兰人在台湾还有几座要塞？”
蒙达：“与大员隔台江内海相望，台湾本岛另有一座普罗民遮城，汉民又称为赤坎楼。此外在北方魍港，荷兰人还筑有福里兴恩堡。魍港是台江内海最北方的港口，汉民也常称为北港。大员北面的北线尾岛还有一座四草海堡，那边用来控制鹿耳门航道。”
陈守序拿出地图，“除了大员岛与北线尾岛之间的主航道，以及你刚才提到的鹿耳门航道，从外海进入台江内海还有几条航道？”
蒙达摇摇头，“国主，原本是有10多条大小航道可进入台江内海，就像我刚才说的，多年下来泥沙淤积，**位时，舢板或许能过，稍大的船都不可能过去。便是鹿耳门航道那边，在最高的潮位，8丈以上的福船驶入的风险也极大。”
陈守序：“好吧，那就是说，我们只能从热兰遮的炮口下走主航道入港了。”
蒙达还是摇头，“国主，你的船根本进不了港。”
守序暗骂一声，“为什么？”
蒙达：“国主，台江内海的水深大约有5至10荷丈（一荷丈1.7米），可容大船航行。可眼前的主航道便是朔望大潮也只有15荷尺深，平常水深更是只有10到12荷尺。您的座船万万不可进去。”
梅登听傻了，“你的意思，荷兰人只能依靠吃水在12尺内的船在大员港进行贸易？”
蒙达道：“恩，是的。荷兰人给大员港配备的船只不会超过200拉斯特（荷兰重量单位，不到2吨），你们的舰队里只有暴风号可以驶进大员港。”
守序道，“荷兰人选的什么破港，除了水浅，这里还有什么毛病吗？”
蒙达：“还真有。大员港能避东北风，不能避西南风。国主，您知道，台风大多都是从南方来的。”
守序对荷兰人的眼光无语了，“台风都不能躲，那是会死人的啊。”
蒙达：“却是如此。荷兰人的船经常会被南风吹断锚缆，撞碎在那边的悬崖上。”
陈守序现在处的位置倒是看不见悬崖，蒙达手指的方向应该是台江内海里的台湾本岛。
梅登道：“台湾是巴达维亚到长崎航线的主要补给站，3000多海里的航程，靠小船不是会赔死？”
蒙达：“跑日本的大船都不会进大员港，他们在热兰遮堡面向台湾海峡的水门外锚定，装上货就走。”
梅登：“荷兰人怎么选了这么差的港口建城，如果他们的大船要避风怎么办？”
蒙达：“他们会去佩斯卡多尔列岛避风，也就是大明的澎湖，其实荷兰人最早就想在澎湖设城。那边水深，可避四面来风，离天朝也更近。但澎湖被朝廷视为天朝本土，绝不允许荷兰人公开侵占。双方在澎湖打了一仗，后在中国甲必丹李旦的调解下退到了台湾……”
陈守序：“既然澎湖被朝廷收复了，怎么荷兰人现在还能去？”
蒙达：“国主说的也不错。不过朝廷在这些事上，一般都是上下一起糊弄皇帝。仗打完后兵就撤了，城砦早已荒废。荷兰人可以随意停靠澎湖。”
南海号在热兰遮水门外锚定，守序与梅登、蒙达三人换乘长艇。
守序问道，“你刚才说起李旦和北港，这北港不是李旦和郑芝龙的基地吗？怎么荷兰人会有城堡。”
蒙达很诧异，“国主从哪里听说北港是李旦和一官的基地？整个台江内海都是荷兰人的地盘。”
守序有些奇怪，“李旦和
（本章未完，请点击下一页继续阅读）