第4章 安置新来的海盗
第4章 安置新来的海盗 (第1/3页)
海军有等内战舰4型，等外战舰2型。船型较多，为提高船厂的效率，守序与将军们梳理了联邦各殖民地造船厂之间的任务分配。
单桅通报舰和双桅护卫舰外包给各民间船厂，建造工作置于海军监管下。
等内战舰，从可获得的龙骨材长度上考虑，台北和琼州分舰队的主力战舰将以6级舰为主，辅以5级舰。
4级和3级舰建造任务由本土和古晋承担。古晋船厂现在尚不具备建造护卫舰的能力，但婆罗洲有联邦最大的硬木储备，本土船厂训练出足够的熟练工人后，肯定要向古晋转移部分产能。
“主力战舰就这么定了，我们再来研究新船。”
“什么新船？”
“一种主要用于近海的桨帆战舰和一种以纵帆为主的快速运输舰。”
科林伍德摇头道，“执政官，我还是以前的意见，海军不需要桨帆战舰。”
守序明白海军的意思，他们希望把军费用于建造更多的三桅全帆战舰，对桨帆船历来不屑一顾。
“桨帆战舰不是给海军的。今天有议员向我建议，将各地原本就有的海上警备队正规化。他们希望海军能派出军官指导组建海岸警备队，并允许他们自行建造战船。”
海军承担的作战任务多，平时对殖民地的一些日常巡逻任务也不大上心。殖民地各城市都自行成立了没有编制的海上警备队，人数不多，使用的是来自中国的8桨船和16桨船。
将军们低下头，互相商议了一阵。
斯特林：“殖民地可以成立正式的海岸警备队，但只能建造通报舰以下的战船。”
守序：“通报舰肯定要造，他们更想要的是Galliot船。”
Galliot是半加列船，双排桨，单桅或是双桅，吃水浅，内河外海皆可用。这种船在印度很多，果阿的盖伦船数量很少，他们有几十艘这种桨帆战舰。
1638年果阿海战，荷兰人出动8艘克拉克，3艘轻克拉克。葡萄牙有5艘盖伦，1艘轻克拉克和38艘Galliot。战斗的结果荷兰损失2艘大型克拉克，葡萄牙丢掉了那艘轻克拉克。在近海配合主力舰作战，桨帆战舰仍然有用武之地。
科林伍德：“只要不动海军的军费，我没有意见。执政官，你造桨帆战舰不光是为了守卫海港，缉私抓海盗吧？”
守序笑而未答。
拿出一张新船的示意图，三桅，船体修长，身材流线，非常漂亮。只有首桅上有两面横帆，其余桅杆挂的都是纵帆。
“先生们，三桅斯库纳帆船。”
双桅纵帆船满世界都是，三桅纵帆船这时几乎没有。用一根全帆盖伦的龙骨料造纵帆船，在此时的欧洲看来是种浪费，纵帆船装载能力明显不如全帆盖伦。这种船只使用于装运某些高价值的货物，比如黄金。
科林伍德与斯特林对视一眼，心下了然。“我明白了，海军会全力支持开发快速运输舰。”
见船的事情说完了，菲利普说起今天最后一个议题。
新来的海盗怎么办。
世界上有几个大海盗巢穴，北非的巴巴里海盗组织更像是一个国家。剩下的海盗巢穴最出名有两个，
（本章未完，请点击下一页继续阅读）