第九十三章 火炮和战船
第九十三章 火炮和战船 (第3/3页)
作者写的穿越小说就直接采用盖伦船了。其实大明现在的战船也是不错的，比起盖伦船来是丝毫不差，甚至由于有水密舱的设计有更强的生命力。否则的话，郑芝龙的水师就不会不用盖伦船。至于有的作者说郑芝龙不会制造盖伦船，这个说法也是站不住脚的。
要知道郑芝龙在势力小时可是和当时的荷兰人合伙了很长的时间的，甚至他的人就住在荷兰人那里，以郑的聪明，经常在盖伦船活动的他会学不会盖伦船的制造方法。就是他学不会，他手下那些船匠也学会了。
这个时期大明的主要船型有四种，分别为沙船、福船、鸟船和广船。其中作为唐、宋以及蒙元时期的主要战船沙船尽管也有很多的优点，但沙船在做成大船时转向不易的缺点使它到大明时被福船所取代，只能成为货船了。
据说郑和下西洋时的宝船就是福船的类型。福船和沙船一样都有适合远洋航行，并且都能做得很大，很高，也可以做成楼船。这样，火炮在高处射向敌人较矮的船时，就能占很大的便宜。
但福船和沙船一样都有一个缺点，那就是速度慢，特别是与盖伦船作战时，这个缺点就会更明显。因为福船的速度是每小时四到六节，而盖伦船是每小时十到十一节。这个速度使福船与盖伦船作战时就像步兵遇到了骑兵一样。
但福船毕竟有能做成楼船的优点，可以在上面造五到六层甚至更高，而盖伦船最高只能造三层，也就是现在泰西诸国的一级战列舰。这样一个高度差，使明军可以在攻击时更占便宜。所以，就是明末郑芝龙的水师中大船仍然以福船为主，再配一些如苍山船、鸟船这样的一些小而速度快的船。
这样的一个配置就象一个军队中有步兵有骑兵一样。速度慢的福船火力猛，而火力弱一点的苍山船和鸟船速度快。更重要的是鸟船也可以做得很大，虽然不能如福船一样高，但也能做个二到三层，这样和盖伦船作战起来并不吃亏。而且这样一来，大中小船形成了一个完整的体系。
再加上大明的船只都有水密舱，而盖伦船上没有。因此郑芝龙一直不用盖伦船也就可以理解了。