第五十六章 大干一番(2)

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7000万里拉,距离本年度的支出还有5000万里拉的缺口,这还没算《青年报》报社与联盟等乱七八糟的开支。

    “而我们的收入少得可怜,航空培训我预计收入不会多于100万里拉,刚刚签署的邮政航运最多只能换来50万里拉,联合摩托的产品还不知道能卖多少量,就算是卖出1000辆也无济于事,因为我觉得赚不到多少钱……”安东尼奥叹了口气,“我知道这些支出不完全是亏损,很多都变成了建筑物和固定资产,而且创业初期出现亏损是很正常的现象,但我们的现金流将遭受严峻考验,这对企业来说非常危险,毕竟还未形成合理的盈利模式,而您采取的策略是多个产业联系在一起发展,到时候随便哪个出现问题都会拖累其他企业——哪怕他们是健康的!”

    “我们有个有利条件,可以贷款……”孔蒂尼沉吟道,“父亲用家族产业抵押贷了3000万里拉,这笔钱不计算在资产负债表上,也就是光联合集团而言,我们目前是零负债,完全可以贷一笔款子,我相信我们的资产对银行还是有些吸引力的。”

    “您打算贷多少?”

    “联合航空的罗马基地、飞机可以进行抵押,联合摩托拥有的土地也可以抵押,我想再次贷款3000万里拉不成问题吧?”孔蒂尼想了想,“等这笔资金到位,IBC和联合无线电应该也初具规模,我认为继续贷款1500-2000万里拉不成问题。此外,如果资金确实紧张,那些公共交通的股份也可以拿去抵押……”

    孔蒂尼既然利用手段从德国获得贷款捞取了一部分车辆,那就让后续入股公共交通变得顺理成章,虽然在这些企业里孔蒂尼不可能占大头,但15%的公用事业股份同样算是银行贷款的有效抵押物。

    “少爷,今年您可以这么办,明年呢?后年呢?”安东尼奥叹了口气,“别说我乌鸦嘴,我认为联合集团这些产业别说明年,后年都不见得能实现盈利,必须依靠源源不断的投入。”

    “明年就不用担心了,第一,联合摩托的产品会打开销路;第二,我们在股市上的投机会收到成效……”

    之所以安东尼奥还能心平气和地坐下来谈这些问题,就在于美国那1000美元给他的底气还在,不过一说起投

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