第20章 烈火鬃马，致命红椒
第20章 烈火鬃马，致命红椒 (第2/3页)
设计之初就有缺陷，它是中置后驱的布置形式，在高速行驶时前后配重会接近50:50。
但是实际上，由于这样会导致车辆后部惯性大于前部，而后轮对地摩擦力小于前轮，车辆行驶时不太稳定。
这些都跟你说过，虽然现在比较大众的改法是更改前后配重，变成42:58。
而我们的比赛有一项是拉力赛，面对这种比赛，你的法拉利地盘太低根本不行，所以我要适当增加轮毂直径，提高接地高度。
最大的改变将是你的车重配比，初步设计将前后配重改为40:60，让你的头部轻一些。
同时改变你的空气动力系统，利用空气压力来平衡你的车身配重，将你的车头压下去，不至于发飘。”
陶石二人听得十分认真，齐薇提出了一个问题，“那速度呢？慢速空气动力学根本不起作用，最起码得过百，拉力赛的速度不可能一直过百。”
听完他的话，souke和白离双眼一亮，互相看了一眼。
souke解释道，“你很聪明，但是你对空气动力学还不算太精深，这点白离都为你想好了，还是让这个疯子说吧。”
souke拍了拍白离的肩膀，白离解释道，“首先在你谈速度之前，你先得知道加速度，也就是你速度提升的快慢。
加速度越大，你速度提升的越快，加速度越小，你速度提升的越慢。
在你突然加速的时候，会与空气产生摩擦，空气会挤压你，此时虽然你的速度不够，但是因为你突然加速，空气动力学依然会对你产生作用。”
闻言之后，齐薇略作思索，“你的意思是要继续增大我的马力？让我的车提速更快？”
“哈哈，白，你这个小女朋友真聪敏，我这个老人家好羡慕啊。”
听到souke的话，齐薇的小脸一红，不再说话。
再看着souke一副玩世不恭的态度，白离也很无奈。
“不仅要加大你的马力，同时还有将你的前唇和尾翼进行改装，让它们随时都处于最佳的空气流动角度，帮你稳定车身。”
听完
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