第三六九章 暴力拆迁
第三六九章 暴力拆迁 (第2/3页)
都市逐渐衰落，扬州就是典型的例子。
沈廷扬一通长篇大论，王越却是笑而不语。
看王越不说话，沈廷扬只好问道：“王大人以为季明所言如何？”
王越也是无奈，这位老兄把自己当做正儿八经的朝廷高官了。自己要做的事情，是要打破一个旧世界，建立一个新世界。
如果从大明实际利益出发，漕粮改海当然是利国利民的好事。由自己向崇祯提意见也不是不可以，可是这事根本行不通，因为这事崇祯都没有能力改变，即使自己和崇祯换个位置，这事也难办。
历史上沈廷杨的海运试验成功之后。依然未能废漕改海，虽然他个人获得了仕途上的重大发展，但是对整个大明的覆灭却依然未能有一点补益。
王越想了想道：“所谓海运难行，说到底不外乎是既得利益者阻扰罢了。”
“既得利益者？”这个新名词引起了沈廷杨的兴趣。
“不错，既得利益者。”王越点头说道。“一条运河由南到北，上到朝堂诸公，下到运丁闸夫，明面上的拿得，暗地里偷得……沿途吃河者不计其数，他们如何能愿意朝廷废漕改海？”
因为看问题的角度不同，王越在这方面看的更加透彻。
这还是明面上的种种好处，除此之外，漕丁、领运千总、押送的小官吏，甚至搬运米粮的轿夫。无一不要从船上的漕米中捞取好处――有的是贪婪使然，有的是迫不得已。一路上的所谓“损耗”甚至几倍于正额。
沿途可是有几十万人看着漕运吃饭的，不知道多少人靠着漕运发家致富呢。
至于为了维持河运所耗费的修理疏浚运河设施，建造维修漕运船只的花费，那更是不计其数。由此产生了一个巨大的既得利益集团。
要对抗这么一个巨大的利益集团，连皇帝都要退避三舍。这漕运只不过是大明的一个缩影罢了，大明像这样的情况不胜枚举。
如果仅
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