033：价格商榷
033：价格商榷 (第2/3页)
‘二十天。’赵天嘴里嘀咕着。
并且开始盘算起‘华夏畅行者’车型上线的时间。
从目前刚将方案确定下来，势必要经过一段时期的实地测试。
通常上，这个周期在三周左右。
大体时间基本与铝业完成的时间相吻合。
将这些捋顺，对于‘华夏畅行者’车型的价格上，赵天开始有了新的想法。
随即问道：“韦建平有没有提过，如果成本降低后，最低能达到多少？”
这个他还真提过，老常道：“应该在六万左右吧，不过这也只是他的预估罢了。”
毕竟所有的原料进出价格，都要以实际入库为准，其他的只能估摸个大概。
一听成本价格降低了接近三成，赵天心中为之一松。
这样的话，‘华夏畅行者’定价上，也能够避开‘二十万级’的区间，仍能与以往的车型保持不是太大的差距。
随后向老常说道：“让财务部和营销部那里，以六万的成本价，重新进行估价，然后在拿来给我。”
老常揣摩片刻，便应声答应下来，便起身离开，匆匆去办这件事。
对于赵天做出这样的决定，他咋听之下，还是感觉有些不妥当的。
毕竟目前实际的成本价就在八万左右，不管以后能不能降低到六万，从整体的运作风险来考虑的话，用八万来做基准，去制定价格才是最稳妥的。
要知道这中间牵扯到资金的环节太多，如果没能按预估的那般发展，对于集团来说，可能会产生不小的麻烦。
可又说回来，铝业近来一直是宇宙集团几大业务中的关键。
如果铝业一经完成，华芯和华行的产品成本上，肯定会有一定幅度的降低。
这些将会给汽车业务带来最为直观的成本下降。
况且，如果真将‘华夏畅行者’按照目前的预估价来进行最后的确认，最终价格突破二十万以上，对于后期的销售上，将会有着极大的影响。
毕竟在消费人群上，宇宙集团最初的战略目标，就定在占比最多的中低档区间，而
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