第110章 以仁善之名
第110章 以仁善之名 (第2/3页)
气闹事，仅此而已。
之后吃完了赈济，官府也就不管了，僧多粥少，这赈济就是个无底洞啊，哪能长期供应？之后那些没力气的灾民能否熬到下一个收获季节，谁也不知道，官府的赈济就是吊命的慢性死亡而已。
郑冲接着说道：“但我想以工代赈，让灾民有活儿干，而不是喝点稀粥，等着吃完赈济而等死。此趟我郑氏水师大营、船坞、码头、造船作坊、火药作坊均受损严重，急需重修。更兼火药大半被毁，更是需要火急补充。重建需要大量人手，不若便招灾民替我郑氏重新修建船坞、码头等，便是一举两得之事。”
顿了顿郑冲又补充道：“今后我郑氏要打造三大舰队远航，以现下的码头、船坞及造船作坊来说，格局都太小了，我本来就像建议父亲扩建一应码头、船坞，现下正好，一场大风来了，旧有的都倒塌了，正好重新建造新的船坞、码头！正所谓，旧的不去，新的不来！”
郑氏诸将听了都佩服郑冲的远见，别人只能从这场灾祸中看到绝望，而他却能从灾难中看到希望。
郑芝龙哦了一声问道：“新的船坞、造船作坊？”郑冲道：“正是，其实孩儿早前已经有了全盘的建造计划，我们郑氏要打造新式的泰西大帆船，还要打造更加快速的飞剪船，还有新式火器、火炮。原有的船厂、火器作坊格局都太小了，因此只有扩建。我们要造五千料的大帆船，比龙须号还要大，我们要造更快的飞剪船，这飞剪船去最远的泰西诸国只需要三个月时间！”
此言一出，郑氏诸将一片哗然。此时的帆船航速奇慢，泰西诸国的大帆船来到远东最快也需要一年的时间，对于在场的航海商贸老手们来说，他们都知道这种航速对于海上贸易意味着什么。
郑芝龙都有些激动的问道：“真能造出这么快的帆船？”郑冲毫不犹疑的道：“是的父亲，这类船有小的干舷，较少的上层建筑，不仅改善了船舶稳性，而且可以充分发挥帆的作用。船几乎贴着水面航行，体型修长，船身长度为船宽度的六倍，这样能减小海水阻力，以提高航速。在船首部水线面有内凹，长长而尖削的曲线剪刀型首柱，在海上能劈浪前进，故曰飞剪。首柱也延伸了船体的长度，沿首柱外伸一斜杠，就可在首部多悬一些支索三角帆，有利于扩大撑帆之体。空心船首使船在浪中便于抬首，提高了此船在浪中的航向稳定。后体逐渐变廋的有倾度的水线十分协调地过渡到狭窄的圆尾，与优美的船首型式和谐地混成一体。这类飞剪船更明显的是帆面极大，一般使用三至四根桅杆，全装备泰西软帆，往往用高桅，其高度达船长之八成，在顶桅帆上还挂有月亮帆和支索帆，有时在船之两侧还有外伸帆桁，称翼帆杠，可挂翼帆，更加大了帆的横向帆面。因此，这种飞剪船能跑出极快的航速来！今后我郑氏一旦有了这种帆船，不论是海贸、海战，都能以快取胜！”
在场的都是郑氏心腹大将，也都是航海
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