第一百一十节 消化胜利果实
第一百一十节 消化胜利果实 (第2/3页)
带，利用险要的关隘阻挡对方，这样虽说做不到一夫当关万夫莫开的夸张程度，可用小股兵力牵制大量清军却是能做到的。
武夷山自古有八大雄关的说法，守住这些关口，不敢说不会放一个清军入关，但至少能阻挡清军大部队正面进入福建。一个关口布置一千人，配属相应的大炮，相信比古人守关更加容易。
但武夷山身处福建内陆，要全面占领武夷山脉，就需要控制沿途要道，而现在福建大多数地区，依然是清军占据，尽管他们不堪一击，可要控制跟占领是不一样的，控制就需要分兵把守，防止清军反攻，防止他们破坏交通线，防止他们威胁后勤线路。此时福建的多山地形，反而给周琅造成了麻烦，因为山林太方便敌军藏匿了，让你不得不一路占领，还要一路分兵。
这样周琅的兵力就有些捉襟见肘。
一旦控制了武夷山，在陈周全吸引清军主力的情况下，周琅有极大的把握守住福建，然后他才会开始清剿溃兵，争取地方豪强的支持，至少让他们保持中立，然后彻底控制整个福建。
根据凤山县的经验，有个两三年时间，就足以控制局面，虽然还无法做到让地主实力支持，但却已经可以通过商业手段，从乡村汲取资源了。同时消化了福建的人力物力，将这些资源以现代商业管理模式高效利用起来，才真正有资本跟满清正面抗衡。
虽然控制整个福建，消化福建的人力物力资源，还是没影的事情，不过目前的胜利果实还是很值得消化的。
漳州、泉州和福州，作为福建最富庶、最繁华的三座府城，拥有相当的技术资源，虽然手工业比不上广州，可加起来也相差无几，尤其是可以转为军事所用的资源，甚至不输给广州。
由于海禁的影响，明朝之后中国造船业大退步，可毕竟是一个超大大国，总的生产能力依然很可观，全国船匠加起来，恐怕不会输给英国、荷兰这样的海洋国家，而其中造船能力最强的，就是福建跟广东。
与广东相比，广东由于有幸保留了一口通商的权力，始终没有停止跟西方技术的交流，虽然受到官府对船只大小的限制，广东船型没有像西方那样不断向更大更重发展，却也吸收了西方技术，发展出来了老闸船这种中西结合的船型；而没有通商便利的福建，造船业一直保持了中国特色，主要生产的还是福建传统的福船，并以此为基础，安装火炮，诞生出了霆船。
周琅要消化的，当然不是福建的霆船技术，如果他需要霆船，直接照搬就行了，谈不上消化。周琅要消化的是数以万计的造船工匠，他们虽然缺乏建造西方战列舰的技术储备，但造船的一系列技术是掌握的，麻雀虽小五脏俱全，雇佣西方技术人员帮助他们，不难让他们掌握制造技术。
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