第三百四十八节 治理（2）
第三百四十八节 治理（2） (第2/3页)
在古代，希腊各地以沿海城市为中心，形成城邦和城邦联盟，虽然希腊半岛上有些短小河流也能在如何出形成条件良好的河谷，但是除了塞萨利和希腊马其顿地区外，大多数河谷面积有限。每一块河谷可以养活的人口有限，崎岖山地阻碍了城邦之间的陆地交往。各个流域可以独立生存自行其是，在古代这种地缘强化了希腊的城邦制度。现在依然发挥着作用，让希腊形成了顽固的地方势力。
周成功修铁路的政治考量，就是通过改善交通，让希腊更紧密的联系在一起，并打破地方割据的基础。但把铁路的修建和运营权交给欧洲公司之后，在舆论上很快就出现了国王卖国的说法，自由派报纸大肆抨击国王是中国人的傀儡云云。
如果是一个对国家控制有力的强势君主，周成功绝不介意马上对这些报纸打击报复，并且推行新闻审查制度。可惜他的控制力局限于雅典附近，根本就无法组织对他不利的舆论的传播。只能通过自己收买的报纸，进行舆论战。
可惜谣言这种东西，越是回应，越是麻烦，越描越黑。欧洲公司由于占据着克里特岛，一直在希腊精英的心目中形象不佳。周成功是一个很懂得隐忍的人，他立刻悬崖勒马，他宣布他所做的一切都是为了希腊，但依然低调的宣布，暂时搁置铁路网计划。相比发展经济，保住权位才是最重要的。
铁路网计划搁置了，铁路还是要修，在国王权力覆盖的希腊周边地区修建，修建连通雅典和比雷埃夫斯港的铁路，让雅典直接跟大海沟通起来。
这一次的妥协，让周成功明白，自由派在这个国家，依然拥有强大的影响力。同时这一次的退让，让他对自由派强硬态度建立起来的威望，受到了打击。他开始进入一个长时间的权力收缩阶段，如一条蛇一样，蜷缩起来，等待机会。
雅典周边区域的经济倒是发展了起来，这里的经济基础本来就好，航运、造船都相对发达。毛纺织工业在这里建立起来，铁路修建，带来了蒸汽机车厂，机械工业得到了发展。希腊各地的移民，以及海外侨民
（本章未完，请点击下一页继续阅读）