第949章 造船
第949章 造船 (第2/3页)
古月点了点头，有些心有余悸道：“只是当时去了三艘，只回来了一艘。可谓是九死一生了。”
当初他们从徐州出发，向东行驶打算去倭奴国，只是半路上遇到了暴风，迷失了方向。
其中两艘半路翻船，只有古月一艘船漫无目的的随风漂流，没有了补给，船员只得雨水解渴，捕鱼为食。又过了大半年的时间漂流到了一座小岛上，在小岛上获得了大量的补给。获得了丰富的蔬菜与水果，也正因为如此，他们才能够顺利的到达古扶桑国。
不过这一来一回也将近两年的时间，三百余人死了多半，回来的时候只剩下几十个人。
虽然已经不是第一次听古月叙述这段历程，但真正等郭嘉登上了楼船，才明白了里面的艰辛。
没有辨别方向的能力，没有动力，没有淡水，没有新鲜的果蔬。一艘船能够飘到墨西哥还真是上天眷顾啊！
不过这些问题放在郭嘉这个穿越者来说，也不算什么问题。
相对于司南的简陋，指南针就准确的多。制造精准的指南针，对于郭嘉来说也没有什么难度。
动力方面，如果能够造出后世的帆船，利用风力来航行，动力什么的也不是什么困难。
后世的帆船拥有一套完整的海上借助风力航行的办法，虽然逆风的时候困难一些，但也不是毫无办法。
解决了动力和方向的问题，淡水虽然难以补给，但总有阴天下雨的时候，制造一个简单的净水装置，可以完美的解决这个问题。
最后一个问题，也是最重要的问题，那就是船员航行所需的维生素。
当然这个时候还没有维生素这一说，大航海时代的船员都是大量的囤积水果蔬菜来对抗这一点。
水果蔬菜虽然能够提供大量的维生素，但是却不易与储存。但是郭嘉有办法，可以将水果蔬菜腌制或者是脱水处理，虽然留下了的维生素不多，但仍然能够给船员们提供充足的维生素。
鉴于条件有限，无论是腌制还是脱水仍然不能提高蔬菜的保存期，郭嘉仍然还有最后一招。
那就是带着大量的黄豆和绿豆，
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