第三百七十九章 卡车产能的难题（中）
第三百七十九章 卡车产能的难题（中） (第2/3页)
都做不到，现在丢进去高级工匠、技师等于埋在里面了。
卡车在这三者之间，能保持一个较为长久的优势期，也不向电网一样对人员、经验有着无底洞般的需求，起码能做到在短短的两三个月培训后上岗。
克莱门蒂亚通过交通部经过几轮试探，已经能确定赛博坦在短期内没有出售发动机成套技术的可能。
得到库特伯爵的第三次回报后她开始着手进行卡车行业的产业布局。
几天后，达尔贝特侯爵以怪兽卡车大股东的身份来到王庭做报告，同来的还有明美炼钢厂的大股东，东克尔公爵。
“陛下，按您的要求，这是继续扩大产能的计划书。”寒暄后，在皇家花园的凉亭里，达尔贝特呈上了一份计划书，“初步计划要有八个配套厂，生产车辆中的七十多种零部件，一千两百个零件型号。”
克莱门蒂亚没等侍女动手，自己拿起计划书看起来。
她看的不算认真，注意的只有几个估算数字，工人数量、用电、用水。
稍微翻过去，做到心中有数，她出声询问：“侯爵认为猎弓半岛的油料能否供应的上？”
达尔贝特不知为何瞄了眼旁边安静坐着的公爵，回道：“我觉得可能需要在资金和勘探方面帮帮他们。”
继续扩大产能，意味着更大规模的油料需求。
伊索特琴很强，但是奈何本国石油储备很少，或者说能够以现有技术用较低成本开采出来的石油很少，不具备大规模投入的条件，很依从赖猎弓半岛进口。
这种依赖现在看起来问题还不大，因为赛博坦固定供应的每年两万吨油料在现在这个市场上有一定比例。
但是车辆产能扩大后，如果猎弓半岛同时提高油料产能，只要两、三年的时间，赛博坦的油料占比就会变得微乎其微，对于伊索特琴这个依赖进口的国家十分不利。
克莱门蒂亚稍作考虑，向旁边钩钩手指，立刻有侍卫靠近前来，她小声吩咐两句，侍卫执礼后快步离开。
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