第614章 投资Uber
第614章 投资Uber (第2/3页)
在改成Lyft(也是美国的打车品牌，本来想叫滴滴的)”周石
“为什么啊？”
“Uber和Airbnb都是非法经营，你应该听说过破坏式创新吧，你认为这件事如果是我主导，最后的结果会怎么样？”周石
“真是难为你了！”李滢一脸同情的看着沉默下来的周石，这种事情，即使他加入美利坚国籍也很难解决。
“那你为什么不在华夏先推出?”李滢说完就捂住了嘴，这个问题还用问，以国内的那尿性，如果海外周石在海外没有成功，想在国内大规模推广几乎不可能，除非他变成官府的宠儿。
周石看了李滢一眼，美国可是全世界对新事物最开放的地区之一，如果在美国都打不开局面，其他地方更不用想了。后世的Uber就退出了法国市场。然后及时融资百亿，依然面临着无数的法律纠纷。几乎找不到Uber进入的市场没有起诉它的。不过看着李滢捂嘴尴尬的模样，周石心中一动，低头探下。
“我想要！”李滢很快就春潮泛滥
“我来了！”周石奋勇上前，努力拼杀。
投资Uber的事情很明显，就是把Uber推出去当枪使，当然这只是自我安慰而已。互联网是赢者通吃，既然让uber成为市场的主角，yelp的Lyft以后就很难超越，可以说会起到事倍功半的效果，但是不这样做又不行。前世的卡兰尼克就聘请了谷歌公共政策主管Rachelhetstone和奥观海的竞选经理、白宫顾问DavidPlouffe作为公司的战略政策高级副总裁，ber的市场策略是每到一个城市，先运营，且没有监管机构的认可。等到扩张到一定程度，监管机构开始调查和监管时，再利用庞大的公关团队（华盛顿邮报披露大约为161人）进行游说。
同样的事情别人可以做，但是周石不可以做。这不仅是国籍和身份的问题，还有财富的问题。一个亿万富翁去和的士司机抢生意，让的士司机破产，如果这都可以得到大众的谅解，那会多么恐怖？国内外有许多投资人没有投资网络打车，嘴上说的是出于道德考虑，ber在国外面临的法律冲突或许
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