第118章 航天火箭的原理
第118章 航天火箭的原理 (第2/3页)
。梁鹏海的注意力，集中到几个关键的零部件上面。
他首先关注的，就是分配泵。
分配泵是喷油系统的核心部件。需要承受巨大的压力。
在博世出产的第四代产品中，VP30轴的最大喷射压力，可以达到1550帕以上。而VP44更是可以达到2000帕以上。
高喷射压力提升了喷嘴雾化效果，进而降低了油耗及排放。同时，提升热效率。
王步安设计的分配泵，喷射压力直接超过了50000帕。
没错，是五万，不是五千。
梁鹏海怀疑自己是不是看错了？
这么高的喷射压力，是要当水刀来用吗？燃烧室能够承受？
颠覆物理学啊！
完全是颠覆了他当前的认知。
五万帕的压力，说不定已经可以用来切割岩石了。王步安是不是搞错了？
然而，他最终还是没有表露出来。
先看看再说。
继续看下去，不得了了。
数据是越来越恐怖了。感觉随时都会爆炸的样子。
喷射压力是动态平衡的，持续最高压力可以超过10万帕。短时喷射压力高达30万帕。毫无疑问，绝对可以当做水刀来用了。
如果是普通柴油机的燃烧室，恐怕会被这么锋利的水刀轻而易举的剖成两半。
这到底是用来燃烧的，还是用来搞破坏的？
怎么看都好像是后者……
梁鹏海忍不住是连续看了王步安好几眼。
王步安装作是没有看到。
惊讶？
那是必须的。
梁鹏海如果不惊讶的话，反而是不正常。
如果是换了某个技术员来看，恐怕会当场就斥责荒唐，荒谬之类的，然后将数据资料一把火烧掉了。
走火入魔啊！
绝对是走火入魔了！
只有神经病才会设计出这么变态的柴油机来。
完全不可能嘛！
完全颠覆了物理常识嘛！
牛顿力学的基本原则还要不要？
动能和热能的转化基本原则还要不要？
能量守恒定律去哪里了？
连这些最基本的物理常识都不懂，也敢设计柴油机？
恐怕设计者是白痴吧。
继续往下看……
喷射口的直径，可以细致到只有1微米。大大超越对手。
柴油滤清器的精度，也是达到了0.1微米。确保喷油嘴可以正常工作。
依然是非常恐怖的数据。
喷射口的直径，居然只有1微米。
梁鹏海很想问问，如此精密的喷射头，到底要用什么材料做成？
钛合金？
铍青铜？
还是其他的原材料？
到底有什么样的原材料，能够做出1微米的精度，又能够承受高温高压而不变形？
目前国际上最精密的喷射口，精度才20微米。你一下子就缩小了二十倍啊！这么大的飞跃，让别人怎么相信？
还有，柴油滤清器的精密度，更是达到了0.1微米。也就是100纳米。试问，这是要过滤什么？是要过滤柴油里面的碳原子吗？你确保碳原子能够顺利的通过滤清器，而不需要排队，甚至
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