第127章 搞个造船厂?
第127章 搞个造船厂? (第1/3页)
“你要买船?”王步安有些意外。
“我是要买发动机。”韩雪薇纠正说道。
“你家三百吨的渔船,装1500马力的发动机?你是要拆船吗?”
“那能不能做小一点的?太贵的买不起啊!”
“还不如你去买一艘千吨级的大船呢。太小的船跑不了远洋。”
“也是哦。”
韩雪薇显得非常的遗憾。
吨位大的渔船,价格都是非常昂贵的。光是船壳就要几百万。
除了船壳之外,还需要各种各样的机器设备。动力设备、航海设备、通讯设备、冷冻设备、捕捞设备……所有的都是钱。就连一张最普通的流刺网,都要3000元以上。而一艘较大型的捕捞船,需要上百张这样的流刺网。可想而知成本。
最最关键的是,远洋捕捞,都没有谁是单船作业的。
至少也要三艘船以上。
如果是能够有十艘船以上就更好了。
一般的组合,都是一艘最大型的,最先进的,续航能力最强的渔船,作为捕捞母船,负责指挥其他的渔船。
如果有危险,有意外,也是由母船协调应对。
“韩姑娘说的不错。这个市场有前途。”梁鹏海两眼发亮,“我们可以尝试一下。”
“你也知道有前途?”王步安谨慎的问道。
“当然!”
“那你详细的说说?”
“好。”
梁鹏海认真的介绍起来了。
他以前主打的柴油机细分市场,有一部分就是渔船。
确切的来说,是近海渔船。最大航程不会超过三百海里。最大的持续作业时间不会超过十天。十天之内,必须返回。
在我国,大部分的渔船,都是近海渔船。绝大部分的吨位,都在三百吨以下。绝大部分的动力,都在三百马力以下。
根据我国法律的相关规定,船的长度在60米以上,发动机总功率在600马力以上的,都可以称为大型的渔船。而发动机总功率不到60马力,船长不超过24米的,都称为小型渔船。介于两者中间的,就是中型的渔船。
韩雪薇家的渔船,就是属于中型的。
小型渔船就不要说了。那都是小虾米。可以忽略。
中型渔船能跑的距离远一点。比如说到半岛的附近。和思密达发生一些冲突什么的。
很现实的情况就是,小型、中型渔船几乎都是不赚钱的。因为近海的渔业资源都已经枯竭了。一条鱼出来,就有几百张网等着它。僧多粥少,谁也吃不饱。丰收完全是靠运气。唯一的解决办法,就是向远洋发展。跑的越远越好。
好像太平洋、印度洋、大西洋、北冰洋等广袤的海洋,都是全球共用的,不涉及其侵权问题。你随便捞。能够捞到多少是多少。
那么,问题来了,要怎么样才能跑到这么远的地方去,还能保证自身的安全,还能捕捞?
七大洲不平静。四大洋当然也不会平静。危险处处都在。
飓风、浪涛、海盗……都是巨大的危险。
有的时候,甚至是有可能和别的国家的海军舰艇相遇,随时都会擦枪走火。
怎么办?
答案
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