130章 制造成功（求订阅）
130章 制造成功（求订阅） (第2/3页)
电池组还是传统发动机？需要预留多大的空间？”陈海涛又问道。
“是使用电池组，不过不是锂电池，而是能量密度23400h/kg的纳米点电池。”许墨微笑道。
闻言，众人齐齐一惊，能量密度23400h/kg的电池，这是要逆天的节奏啊，这不仅可以用在飞行车上，也可以用在手机、电脑、机器人、虚拟头盔等一切靠电力驱动的设备，这必将为人类生活翻开新的篇章。
经过几个小时的讨论，飞行车的设计方案已经基本敲定。
恒星科技将设计三款飞行车：一款是飞行客车，最快速度1200公里/小时，最大航程12000公里，可以直接从帝都飞到纽约，凭借快捷的速度、舒适的乘坐体验、超远航程等优势，来抢占飞机的市场份额；一款是高端飞行车，在设计时糅合豪华和科幻的概念，要打造成艺术品一样的存在，最快速度800公里，最大航程4000公里；最后一款，也是最惊艳的一款，要设计成飞碟的形状！
当许墨听到陈海涛提出这个建议时，也被这个大胆的想法震惊了一下，不过他随即就动心了，哪怕卖不出去，作为自己的座驾也不错。值得一提的是，他买了一辆迈巴赫S680之后，便再也没有买新车，就是因为他早就准备制造飞行车了。
由于恒星科技的员工都有人工智能的四级权限，可以让人工智能协助处理工作上的事务，工作效率相当高，仅仅一个星期，就完成了三款飞行车的设计工作，随后，反重力飞行车研究团队便开始制造样车。
制造一辆新车，是一个无比浩大的工程，奔驰、丰田等公司，拥有数以万计的工程师，每年能推出的新车也寥寥无几。
然而，反重力飞行车研究团队的员工，几乎没感觉到太大的难度，遇到了无法解决的技术问题，只需要给许墨发一封邮件，最多半个小时，许墨就会给出解决方案，这让他们很高兴，也让他们很痛苦。老板的效率这么高，他们当然也得配合上老板的效率，这就导致他们必须打起十二分精神来应付工作，每天下班回家，都感觉身体被掏空。
当然，他们还是很享受这种“痛并快乐着”的感觉的，一方面是因为恒星科技的薪资待遇高，在全球都很难找到比恒星科技更好的单位，另一方面是因为他们在努力工作的过程中
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