第一四六章 城镇化建设
第一四六章 城镇化建设 (第2/3页)
车呢？
开着车在公路上风驰电掣，刮风下雨也不怕，一天就可以跑上一两千里路，想去哪里玩就去哪里玩，那是多么愉快的体验？
可是以前根本就没有私家车可以购买，他们就算是有再多的钱也没有办法。
现在朝廷放开私家车购买，让他们的梦想终于可以实现了。
很多有钱人都涌向了驾驶学校，学着开车。
当然有的人体验过一下，然后看了厚厚的一本交通法则之后，就放弃了亲自学车的打算，而让家族里面聪明伶俐的年轻人去学，以后成为他们的司机。
不是什么人都适合学车的。
私家车正式的上市销售，是在永初十年的三月。
不过在这之前，已经开始接受预定。
因为现在的产能有限，又属于垄断行业，不是那么的担心卖不出去，一辆私家车的价格被抬得很高，达到了耸人听闻的一万五千块一辆。
一万五千块，就等于是一万五千贯，可以购买几百万斤米，可以说是非常奢侈的消费。
但是，购买的人还是很多。
想一想，这个世界的富裕阶层花起钱来也是很大方的，以前方浩在关外的时候，生产出一块玻璃镜就可以卖出几千贯的价格。
花一万多块钱买一辆车，并没有那么的不可理喻。
最主要的还是，土地收归国有之后，很多的大地主都变成了有钱人。
而那一波民间工业投资，又催生了很大一批有钱阶层。
有的人就靠着纺织业、制糖业这些相对落后的产业，已经赚取了几百万贯甚至上千万贯的家产。
这里面衍生出来的新生资本家也不少。
社会富裕了，一大群先富起来的人有着更奢侈的消费需求，一万多块钱对他们而言算不得什么。
这一万多块钱能够买来方便，还买来尊贵，他们当然不会吝啬。
至少在目前而言，他们觉得花一万多块钱买一台车比花几千甚至几万块钱买一块漂亮的
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