六三、法国舰船
六三、法国舰船 (第2/3页)
号，从米尔斯克比尔港逃脱的“斯特拉斯堡”号战列巡洋舰以及四艘重巡洋舰（法国海军在战前拥有七艘重巡洋舰，“苏福林”号、“都切斯纳”号和“都维尔”号被英国人解除了武装并扣留），四艘轻巡洋舰和十几艘驱逐舰静静地停泊在土伦港的锚地里，等待着命运无情的处置。
“您可以转告达尔朗上将，作为法国海军同意把海军造船厂和正在建造中的舰船交由德国海军处理这种善意的回报，德意志帝国最高统帅部决定不再对法国海军的军事行动加以限制。当然，也不希望看到你们与我们为敌，我们希望以此来表达与贵国之间保持和平的诚意，也希望法国和德意志帝国之间在未来能够友好共存下去！”哈切克口口声声所谈到的德法友好当然是皇帝的旨意，如果以霍尔蒂元帅和雷德尔元帅的意思，当然是希望能够得到这支法国舰队，用以加强帝国海军的实力。
但帝国最高统帅部的决策却是出于更深远的政治目的。
法国海军目前正在船坞或船台上建造的军舰并不算很多，计有两艘“霞飞”级航空母舰，两艘改进的“黎赛留”级战列舰“加斯科因”号和“克莱蒙梭”号，三艘“德格拉斯”级轻巡洋舰和四艘“莫加多尔”级大型驱逐舰，但这些军舰最好的也只是完成了了百分之三十左右的建造进度。
法国海军的主要造船基地都集中在布列塔尼大区比斯开湾沿岸的三个港口：布雷斯特、洛里昂和圣纳泽尔，其中布雷斯特和圣纳泽尔的海军造船厂都能建造超过4万吨的大型战舰，而洛里昂的海军造船厂则以建造巡洋舰为主。
在经过帝国海军舰船设计建造局的评估后，海军部确定把完成两艘“霞飞”级航空母舰的建造工程列为优先级——这需要从德国船厂抽调大批的造船工人，因为无法保证法国工人的施工进度，这难免会出现消极怠工的现象。但在德国工人的带领和监督、指导下，这种情况要好得多。
两艘“加斯科因”级战列舰需要改装成航空母舰，从法国人身上，德国造船设计师们也学到了不少新东西——比如战列舰的盒式装甲防御设计等，而且法国人在军舰动力系统设计和制造领域也确实有独到之处，他们的“空想”级和“莫加多尔”级大型驱逐舰的航速都超过了40节，
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