第848章 创造未来（大结局）
第848章 创造未来（大结局） (第2/3页)
美利坚的那些公司要高得多。
在王浩安眼中，未来三年，能够跟他竞争世界首富的，就巴菲特与盖茨两个人，卡洛斯都不行。
而未来的那些互联网大佬，如今身家还没起来呢，就算是起来了，他们也会同时拉高王浩安的身家，因为王浩安在美利坚的投资公司，也都直接或者间接的持有这些公司的股票。
那些嘲笑王浩安人傻钱多，胡乱投资互联网行业的人，未来脸都会被打的啪啪响。其实去年就有这样的说法，如果不是金融危机，他们的脸早就被打肿了。
其实如果增发股票的话，定向增发给一些同行更合适，可以集合大家的优势，让吉力公司发展的更好。
但是对方肯定会要求投票权。王浩安已经做了让步，只要百分之六十六的投票权，肯定不能再次降低，那么李大福等人的投票权就要下降。
所以这件事，王浩安不提，交给李大福去考虑吧。反正无论如何，他的股权比例是不可能降低的，投票权也不会减少。
而且一旦李大福有什么其他心思，王浩安完全可以高价收购其他股东的股票，从而完成超过三分之二投票权的绝对控股，将李大福彻底踢出局。
两人商定之后，第二天，李大福就带着团队去找沃而沃谈判了，希望能收购下来这个汽车品牌，包括其乘用车的技术等资产。
王浩安这边也请了欧洲的罗斯柴尔德家族之人，这家也算是跟王浩安有过不止一次合作，现在还代理花雕酒在欧洲的业务呢。
他们家最出名的，就是中介。收费贵，但出手必能促成。
这次收购沃而沃的还有两家竞争对手，一家是德众公司，另外一家是福特公司，他们都看中沃而沃的一些世界顶尖技术，希望能够应用到自己其他的车型上，从而补足自己的技术短板，完成升级。
但是两家公司的报价都不高，六十亿美元左右，虽然可能再提升一些，可也不会太高。李大福去了之后，直接报出六十五亿美元的报价，一下子就吸引了沃而沃的股东们。
作为瑞典跟爱里信、HM并立的巨头企业，沃而沃最近的日子也不太好过，乘用车销量下滑严重，且一些汽车贷款也收不回来了，许多贷款人破产了。
他们需要一笔钱，用于提高他们在商用车领域的份额，同时为公司瘦身，提高利润率。
双方谈了很长时间，后来德众、福特都提高了报价，福特甚至提高到了六十八亿美元，但是还是败了，吉力汽车用四十六点八亿欧元（约合六十五亿美元）成功收购了沃而沃集团拆分出来的沃而沃汽车公司全部资产。
因为吉力汽车还承诺了，会在华夏内地与沃而沃集团合资，成立商用车生产基地，且帮助销售推广。
双方还在发动机、变速箱、车载电子系统等多个领域进行合作，这才是沃而沃集团最为看重的。
福特公司报价高，可福特公司要求延期支付，因为福特公司的资产也不足了，这次的金融危机，福特公司损失也很惨重，差点就要破产了，他们甚至还在变卖一些汽
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