第九章 王牌机师专用舰
第九章 王牌机师专用舰 (第2/3页)
小型舰整体长度不足50米，最大直径35米，呈蛋形，就像镧卫级运输舰下了颗蛋一样。
参谋长徐远星为风宇介绍，“这是王牌机师专用舰，是用天火级高速舰改装的，除了机组基本成员5人之外，还有一个3人后勤整备小组，这些人都是为你服务的。”
风宇是第一次搭乘王牌机师专用舰，登舰之后自然要参观一下自己的专用座舰。改装前的天火级高速舰他坐过，就是SC0098年从DT3返回天京接受机师培训的那次，里面的活动空间还不小。
天火级高速舰没有火力部，搭载了跃迁引擎的动力部占据了三分之一的空间，整个舰尾16米就不能再做他用。再往前面的R粒子发生器和护罩发生器又用去了9米，同样不可减少。整艘高速舰的后半部是固定形制，只有前半部可以进行调整。
正常的天火级高速舰前半部应该包含舰桥和离心睡眠舱。其中舰桥被极大压缩，就跟摩根船长的美丽星空3号探矿船的驾驶舱一样，仅能容纳4人机组，占据舰首3米长的一段空间。剩下的22米就是作为离心睡眠舱和小餐厅及会议室之用。
但是作为王牌机师专用舰，一个20米长的整备舱必不可少，留下的只剩下2米长度给离心睡眠舱，勉强够包含王牌机师在内的全部9名乘员使用。当然，整备舱虽然占用了舰身20米长，但宽度方面却用不了那么多。于是与整备舱并排的剩余空间作为资材仓库、小餐厅和会议室之用。
正常的天火级高速舰应该有机组成员15名才对，包含舰长、大副，然后驾驶员、瞭望手和导航员各三组进行倒班，维修机械师两名，兼职厨师的后勤保障人员两名。
因为睡眠舱被压缩，能搭载的人员有限，后勤整备小组又占用了3人，所以王牌机师专用舰的机组人员就只能跟着压缩。机组5人包含舰长、驾驶员、瞭望手、导航员，以及维修机械师各一名。
如此一来，除了王牌机师本人，其他乘员都要身兼多职。舰长就兼着驾驶员，而驾驶员则在舰长休息的时间兼着大副职责。导航员和瞭望手虽然司职不同，但除了战斗时间，就只有一个人留在驾驶舱内同时处理两份工作，另一人则轮休。而负责整备机动战士的三人小组同时兼着高速舰维修机械师以及厨师的工作。
正因为机组成员不足，所以在长途航行当中，王牌机师专用舰通常会被收容在运输舰的专用舱房当中，只有在进入星域内部临战状态下才会放出。
天火级高速舰的后半部风宇是进不去也没打算去的，就算维修机械师因为工作需要偶尔会进去，那也
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