第1381章 查尔斯公司的老板究竟是何方神圣
第1381章 查尔斯公司的老板究竟是何方神圣 (第2/3页)
争的。
牛小强知道这些人所在的公司基本都是小本生意，利润是他们最重视的环节。为了让这些人彻底安心，牛小强并未隐瞒方氏汽车的产能。
他首先扫视了众人一圈，然后微笑着回答：“我知道大家都很关心自己能从方氏汽车接到多少订单，这关系到大家的切身利益，在此我可以很明确的告诉大家，方氏汽车将会在年底的时候构建起第一条汽车产线，产能为四万辆，后续还会构建另外两条新的汽车产线，到时候年产能将会提升到十二万辆，这个数字各位应该还算满意吧？”
对于那些世界知名的汽车企业来说，十二万辆的年产能只是人家的一个零头，但是对于小型汽车配件企业来说，十二万辆的年产能却不是一个小数目。这代表着他们名下生产的任何一种零配件都能得到十二万数量的订单，比他们目前的订单量高太多了。
艾蒙听到这个数字后颇为惊喜：“这是真的吗？”
牛小强狠笃定的点点头：“当然是真的了，当着这么多人的面，我怎么可能说谎？这个数字是方氏汽车早就规划好的产能，为此我们将不惜耗费重金在凹山构建三条自动化汽车产线，如此巨大的投入，是不可能拿来开玩笑的。”
牛小强刚才只是说方氏汽车将会先后构建起三条汽车产线，并没有说这些汽车产线是自动化性质的。
此刻当他说出自动化汽车产线这个英文词组后，这二十多位代表全都露出了颇为意外和吃惊的神色，。
位来自本日的厂商代表忍不住询问道：“构建三条自动化汽车产线至少需要十五亿美元吧？可是邀请函上不是说帕卡德汽车公司此次的投资额只有数亿美元吗？这是怎么一回事啊？”
不要小看了自动化这个词汇的价值，在汽车制造业，凡是冠以自动化名头的设备，售价都要比普通设备昂贵至少一倍。
就拿汽车产线来说，如果构建一条以人工为主
（本章未完，请点击下一页继续阅读）