第九十一章 任何的故障都不能放过
第九十一章 任何的故障都不能放过 (第2/3页)
以说，指示灯是没有问题的。
众人绕着歼-8战斗机，来回看了几圈，也没有找到问题。
此时，顾总已经过来了。
每天的试飞任务都很多，顾总协调各个战机的状况，一直到了现在才过来，他听到了秦风的介绍之后，也是皱起来了眉头。
“这的确是个故障，不过，我们战机里面是有油的，从这个角度上说，是不影响我们飞行的。”顾总沉吟着说道。
他的意思自然很明显了，只要不是飞机真的没油了，那就不用害怕，战机还是可以继续飞行的，不影响这个试飞项目。
秦风摇摇头：“顾总，您这样的分析有道理，我们是可以继续试飞，但是，这个余油警告灯，是告诉我们燃油不足的，如果它长亮之后，我们的发动机吸不上油来，该怎么办？”
听到了秦风的话，顾总顿时身体一震，没错！
飞机有油，但是发动机得不到，这样还是会出问题的，秦风不是怕飞，他是要把所有的情况都考虑清楚，毕竟一旦出现坠机的事故，是会给战机的前途带来很大的影响的。
秦风说完这句话，望着战机的侧面，看着战机巨大的机翼油箱，突然想到了什么：“咱们的这架战机，有四个油箱吧？”
最初的时候，飞机只有在机身内部拥有一个油箱，但是随着飞机性能的不断提高，需要的燃料也是越多越好，而机翼恰好又是一个不错的载体，所以，就出现了机翼油箱。
机翼的外部是铝合金蒙皮，在骨架内，安置有机翼油箱，这样飞机储存的油量就大大增加了，很多大三角翼飞机，甚至是客机，几乎全靠机翼来装载燃油的。
怕被击中的时候着火吗？对战斗机来说，不管被击中哪里，后果都差不多的，再说油箱都是有自闭技术的，这种机翼油箱，在二战的时候就开始了。
两边的机翼有两个油箱，机身有一个主油箱，还有一个供倒飞时候使用的倒飞油箱，
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