第三百四十六章 对抗开始
第三百四十六章 对抗开始 (第2/3页)
力不足的问题。
这个时候，当然不能吝啬发动机的寿命了，打开加力，歼七战机开始在跑道上滑跑了，在歼七的前轮刚刚抬起来的时候，强五就已经离开了跑道，继续爬升。
强五本来是对地攻击机，现在没有任何的外挂，当然相当轻便了，加上尾部有两台发动机提供的推力，让它的起飞时候的推重比，就已经超过了歼七。
这还仅仅是强五，如果是歼六，那起飞就更迅猛了，巴铁对歼六的喜欢是有道理的，在面临偷袭的时候，歼六紧急起飞，绝对不在话下。
秦风没有着急，每一种飞机，都有自己的强项，和强五相比爬升，那肯定是比不过的，除非国内的发动机厂把涡喷-13定型了，给歼七换装上，才能让现在的歼七达到0.8以上的推重比，那个时候才能炫耀一下。
如果和F-16，那就更比不过了，那种飞机，起飞之后就能以大迎角爬升，己方的飞机要是这么干，一下子就摔下来了。
秦风并不在意起飞时候的这种对比，在离开跑道之后，他就蹬方向舵，一边爬升，一边开始转向。
这种对抗也很简单，两人同时起飞，起飞之后，向着两个方向飞行，然后，转过头来，当双方进行机炮对战的时候，那就刚刚是在基地上空了。
这样方便进行判断，究竟谁取得胜利，毕竟，机炮的对决，那是很复杂的。
这个时候，空战已经开始进入了导弹时代，导弹为武器的空战很简单，只要锁定目标就可以了，谁的雷达告警接收机先响，谁就输了。
那么，机炮呢？
机炮这东西，又不会刺激雷达告警接收机，判断起来很困难。
在部队中，如果用机炮进行训练，那采用的是靶标的方式，一般由一架飞机拖靶，或者是靶机拖靶。
靶机起飞后在靶场空域飞方形航线，后面的绳子几百米长，拖着后面的靶子，然后担负航炮射击的飞机在指挥引导下或自
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